起亚k4到底怎么样?

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起亚k4到底怎么样?

车子款式也不错,空间也不小,配置和价钱都合适。我的建议而已,其实说真的,长城同等价格来说车质量不如起亚!至于油耗来说都不大。奇瑞就更坑了。质量也处于国内中等车质量行列内,喜欢起亚这个牌子我希望你买k5国产车没什么可说的了,说也就是质量问题和车子空间!比亚迪这个车牌名字不太好听,想家比比较高

外观设计方面,起亚K4保留“虎啸式”的家族设计风格,设计语言走中庸路线,力求被更多消费者接受,大尺寸的进气格栅凸显大气风格。亚K4在内饰设计上虽无太多新意,但像外观一样,中规中矩的设计往往能赢得更多消费者的青睐。虽然设计比较简单,但起亚K4在做工用料上还是比较不错的。动力方面,起亚K4先期将搭载两款发动机,1.8L发动机最大功率105kW,最大扭矩176Nm;2.0L发缉哗光狙叱缴癸斜含铆动机最大功率114kW,最大扭矩192Nm。后期还将提供1.6T发动机,最大功率130kW,最大扭矩265Nm。传动系统方面,根据车型的不同,起亚K4将有6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱可选。总结这么多,你自己结合一下实际情况咯,现在这款车也是十二到十八万,在小马shi驾上比这个价更低

外观设计方面,起亚K4保留“虎啸式”的家族设计风格,设计语言走中庸路线,力求被更多消费者接受,大尺寸的进气格栅凸显大气风格。亚K4在内饰设计上虽无太多新意,但像外观一样,中规中矩的设计往往能赢得更多消费者的青睐。虽然设计比较简单,但起亚K4在做工用料上还是比较不错的。动力方面,起亚K4先期将搭载两款发动机,1.8L发动机最大功率105kW,最大扭矩176Nm;2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩192Nm。后期还将提供1.6T发动机,最大功率130kW,最大扭矩265Nm。传动系统方面,根据车型的不同,起亚K4将有6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱可选。总结这么多,你自己结合一下实际情况咯,现在这款车也是十二到十八万,在小马shi驾上比这个价更低

最近报道起亚轮毂有问题,向公纵道歉,并招回更换。危险,还有大众好啊国货

起亚k4怎么样,起亚K4可以说是全新细分市场的开拓者,尺寸与中级车相近,而售价则介于紧凑级和中级车之间。这样的定位也注定了它将获得更多的关注。先说定位,起亚K4官方...

由东风悦达起亚引入国产的全新中级车—K4在9月正式上市。在此前的2014北京车展期间,起亚K4以概念车身份亮相,这款与现代名图同平台搭载的新车未来上市后将定位于现款起亚K3与K5之间。据悉,起亚K4预计起售价13万元左右,并有望搭载7速双离合变速器。

韩国车俗称样子车,车型好看,配置较高,发动机和变速箱差,大毛病没有,小毛病不断,油耗绝对高!抛开民族仇恨不说,日系车的空间和油耗是绝对没的说的,可是车的外壳和后防撞梁也是绝对没话说,德系车的外壳和安全是绝对的,可是发动机烧机油也是绝对的,法系车也是绝对不能买,七八十年代的技术、产品现在还在国内市场上卖,根本没把我们放在眼里,美系车这几年好了很多,原来油耗大,汽车安装粗糙都改变许多!买车毕竟是大件,不是买好后说换就换的,所以一定要精挑细选!希望你能买到称心如意的车!