新东风标致308怎么样？半的东风标致新308开起来到底怎么样

性价比不错，但是标致在中国还是小众车，其贬值速度很快，明年购买你还能剩很多钱。

这是在胡乱邀请吗。虽然我平时关注标致比较多，但是没怎么答过题啊。具体请参考这个问题：标致全新308值不值得购买？1.6l自然吸气和1.2t三缸涡轮增压发动机该如何选择？（自动豪华版）-车辆-知乎
“经典”这个词我觉得有点避重就轻地意思，老就是老，跟大众经常对PQxx平台避而不谈一样的，老=油耗/排放/安全都是过去的标准，如果这个1.6是EP6的话，那还是欧4的标准，鬼晓得东风标致做了什么修改来准备国5呢。新车型确实可能有潜藏问题，但是完全不值得为了这点风险去选择老的，虽然也有双离合之类的反例就是了
这个1.2t和1.6t都是拿过奖的，1.6t还连续拿过几年，和bmw联合研发，bmw的低端车型和mini车型都有用，具体是什么奖参考这个链接https://en.wikipedia.org/wiki/_Engine_of_the_Year(wiki 需要*)
http://www.ukipme.com//archive.php(不知道要不要翻)
另外这个合作项目已经结束了，去年听说标致准备启动一个新的电动机项目，也不知道进展如何
利益相关，在psa工作过1年

不科学啊，为啥会找到我？408 1.6T车主，目前觉得这个发动机提速很快，油门轻点动力就很足，高速还没跑过等首保后再说，市区里有点动力过足了，不过据说1.2T在堵车走走停停时候起步还是乏力点，油门比1.6T难控制，少了起步慢被插队，快了容易撞

想买法系车就别指望有多大的降价空间。这车的内饰经过了重新设计，但在用料和装配工艺上有所下降，导航是从大嘴版307延续而来，使用起来不太方便（我一个开308的朋友说的）。后备箱容积为565L，但后排靠背不能折叠。发动机方面，308上那台1.6升经典的TU5JP4也退役了，取而代之的是具备CVVT技术的EC5新发动机。操控方面，308继承了307优秀的操控基因，车身整体刚性很高，悬架调校偏向于舒适，在经过坑洼和减速带时非常舒服，只是电子液压助力有点沉，不过这一点对于喜欢操控的人来说可以接受（我试驾的感受）。这车还是值得买的。祝你用车愉快！

个人非常喜欢新一代308。外观方面，同级别的车型都不够靓丽，或是过于大众化、普遍化。例如朗逸、英朗，都过于平庸。个人喜欢308的外形设计，特别是车尾特别漂亮，狮爪车灯也是个性十足，非常符合年轻人的口味。另外在配置方面，新308除了乞丐版，几乎全系标配，ESP系统、胎压监测功能、驻车雷达、蓝牙电话等等。有没有注意9.7寸的触控屏，年轻人喜欢的那些功能，该有的也都有。另外308搭载的是两款涡轮增压发动机，动力好，还省油，驾驶乐趣在，也适宜家用，我个人是非常推崇这款车的。最起码一点，标致是法系车，浪漫、个性，如有购车意向，建议去当地4S店试驾，亲身感受一下。

新308内饰不错外形一般，车尾好看，动力一般，适合城市跑。

操控性很好，有足够的安全性，我已经很满意了。308的底盘较低，而且空调制冷不够迅速。在我使用看来。个人体会是308适合跑中短途，308油耗相对比较高，后备箱也大，也不够给力.6排量自动的爬大坡有点吃力。1，经常需要两地奔波的人这个选择不错，道路路况较差的话，通过性不是很好，空间不错，这车还是不错的选择，还有更省油的选择，不过在拥挤的城市跑如果你有意这款车