君越2.0t发动机怎么样？新君越2.0T，油耗和发动机怎么样？

2.0L排量能输出高达162kw/5300rpm马力，峰值扭矩达到350Nm/2000-4000rpm。升功率是这台发动机最自豪的地方，达到81kw/L，高于目前国内所有同是2.0T的车型。这台涡轮增压发动机，应用了一系列的先进设计，包括双流道涡轮增压器、缸内直喷、DVVT进排气门连续可变正时、铝制活塞、双对向平衡轴等。这些技术除了带来可观的输出数据，更改善了涡轮增压过去的一些先天毛病，使得介入更平顺、迟滞更少、振动更低、散热更好等等。唯一不够令人满意的是它没有配备熄火后自动延时冷却系统，意味着激烈驾驶后如果马上停车，最好需要怠速运行几分钟再熄火，给用户添加了些许麻烦。

尊敬的用户新君越是一款个方面都非常出色的轿车，驾驶轻松，操控稳定，动力充沛，乘坐舒适。关于你所说的“磨刹车盘的毛病”应该是有些用户注意到刹车盘表面有一些磨损不均匀的现象，这是正常的，并不是什么问题，制动盘的工作环境非常恶劣，一些外界的沙尘等硬物附着在制动盘表面后，就会加剧磨损形成此现象，这是正常的物理现象，不是问题。更加不会影响安全性。其实很多车都有类似的现象，但由于轮毂的外形不同不太容易发现。新君越的自重是比较大的，在北京市区大约要13个油左右，高速8-9个油左右。在同等重量和动力（不是排量是动力）的车里面比较，绝对不废油。最后说说涡轮增压的延时保护，所有的涡轮增压车辆在高速行驶后都需要怠速运转一段时间，但那只是在大负荷运转以后才需要，在加上安全和环保等因素，各大厂家在原厂设计时是没有添加关钥匙后还继续着车的延时功能的。这个使用方式还需要用户亲自掌控。总体上来说新君越是一款安全性高，驾控出色，配置丰富的车，做工也比较精细，故障率也很低。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！查看更多[别克君越]信息：http://www.webcars.com.cn/buick-lacrosse/

改款别克君越在动力方面也有所提升。2.0T发动机型号为LDK，最大功率162kW(220PS)，升级后的发动机型号不变，但最大功率调整为187kW（254PS）。

你好。这车子发动机跟涡轮机器都是不错的。这质量都是很可靠的。这个请放心使用

试车的两天里,我分别在闹市区、市郊和高速公路上驾驶了这辆车,对它的动力表现有了非常全面的了解。总的来讲,这台2.0t发动机用于新君越上,我觉得可以用“非常合适”来形容。新君威2.0t有着很强的“烈性”,而车身更重的新君越2.0t发起力来,没有君威2.0t那么刺激,也没有那种每脚油门都诱惑着你的表现;但正因如此,君越2.0t在市区里起步、提速时,感觉动力来得很淡定,很好控制;当你深压油门时,力量又能及时充沛地涌现,带动硕大的车体很有力地提速。

以上两款发动机都是运用了涡轮增压和缸内直喷的最新技术，算得上是最新发动机技术应用的典型代表，我们来看看这两款发动机的参数：君越2.0T最大功率 162/5300 KW/rpm 最大...

性能不错，基本得到了LDK的精髓，只是一些控制方面不如欧版美版的同型号发动机好变速器有待提高，无论是传动效率还是舒适度平顺度上

我的是2.0T豪雅版的，油耗么还行综合起来百公里差不多10.5升，至于不能马上熄火的问题是以前老款的那些涡轮增压的车子，现在新出来的不用的，刚启动的时候就必须热下车子的，热车的那个是时候涡轮增压发出的来声音有点吵，油门踩下去蛮有推背感的，动力绝对足够的，呵呵，这个车最好是常走高速是最舒服的，开市区的话车子比较体积大有点麻烦，还有个缺点是A拄稍微大点，过十字路口的时候要很小心的观察，整体新君越还是比较OK的，我建议是马上下手买了它，