电池故障灯闪烁是什么原因?

问题描述:

3月份入手的2手2011款福瑞迪顶配版,表程5万公里,8月初的时候,行车过程中,速度大概在50-60左右的时候,车子突然顿挫感非常明显,随后发现仪表电池故障灯闪烁,车子给油的时候有时候有轻微的顿挫感,随便找了个修理厂,说是发电机发电量不足,要更换发电机。随后我又把车子开到4S店,检查了电瓶电量和发电机发电量,都没有问题。之后开了一段时间,没再发现这个问题,上周一次开车的时候,发现电池故障灯又出现了,有时候速度在40-70左右的时候,车子顿挫感非常明显,同时仪表盘电池故障灯和发动机故障灯一起闪烁,但是当速度升到80以后,这两种故障灯又都不显示了。我又把车开到4S店,电脑检查,还是说没问题。不知道有没有人有同款经历,或者来个懂车高手给解答一下!不胜感激!另外,行车过程中,速度在40-60阶段,偶尔能感觉车子有顿挫。望高手解答,谢谢!

你的电瓶差不多要更换了。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧,尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定,因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况,在保养的时候多加注意检查,一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下,这就要多加注意了,整体来说更换蓄电池的话,选择原厂规格型号的就可以,到外面的相关的电瓶电就行,价格几百元到上千元不等。

一般来说这种情况大多数都是因为你的车辆的电瓶出现的问题了,有时候电瓶的电压不稳定或者你的发动机无法对电瓶进行充电的话,都会有这种情况的,建议你的车在质量保修期内可以直接回去你当地的4s店进行免费的检查处理吧,正常来说电瓶的质保期也就1~2年左右吧,使用的寿命大约是三年左右,后续的话要详细的进行检查的更换。

谢谢各位车友,我昨天又去了一趟4S店,还是没有读出故障码,电脑检测正常。维修师傅说,只能先开着,等报故障次数多了,能生成故障码了,或者车子情况更严重能明显看出问题才能维修。至于是不是火花塞的问题,之前保养更换过火花塞,更换之后到现在,行驶里程2万都不到,4S店不建议更换火花塞。但4S店也说了,问题有可能是发生在点火线圈和火花塞上,目前确实故障报的次数不多,无法判断。只能让我先开着,后面问题严重了再去维修

这种情况我觉得楼主最好还是找维修人员用检修电脑给检查读取一下,看看有没有什么故障码,具体表征的是什么问题?