14款手动变速箱,加油门2000转以上车子抖动厉害,是什么情况

问题描述:

加油门抖动问题,没动力

2档用怠速的转数,没憋灭?手法问题!和车没关系

难道说回复一下就这么难

这是不是一个彪彪的问题,大家说有或者没有就可以了,进来就说一下,最多二个字

附上一张被击穿的火花塞图片。

点火线圈换了就好了,我发现H6的毛病到什么时候出什么毛病都挺准时的。

请问该气后,一公里多少钱,正常开加速肉吗

原厂的火花塞经过严格的考验与实践标定匹配!如果能增加动力为什么厂家没去尝试结果肯定有利蔽

要学会2档半离合与刹车油门并用。

换了火花塞应该顺手清洗一下节气门啊

有点小坡吧…………平路似乎没有吧……

不是起步阶段,在路上前方车速慢,减速后转速降低1000这段时间1挡挂不回去,像这种情况,如何挂回1挡,

很正常1挡油门控制不好就会一串一串的。

和火花塞没有关系吗?因为这个情况正好出现在更换火花塞之后。

好好的车子为什么手痒痒要改气?

凭我的感觉,你的节气门该清洗了。

前方堵车的情况减速,大家都知道h6起步后1挡就挂不回去了

我的是急加速时不是抖而是好像有规律的间断性的失去动力,自己就能明显感觉到车一冲一冲的。不知是不是你说的原因。

没有再详细点描述?每次起步加油门的时候。会抖,加完油门就不抖了。

我的2.0L就没敢去改~~本身动力是所有H6车款中最弱的~~再改我怕下不了乡村了

手动挡什么车都可能会有!我之前开巡洋舰4500手排都会抖!不可能离合油门配合的天衣无缝!而且这车你不能用开别的车的手法开!机器是死的,人是活的!自己的车还是要摸索下!我开了20年车!开H6还灭火几次呢!其实我也在感受学习H6档位油门离合器。车与车不同!