比亚迪唐dm混动的油耗是多少？

比亚迪唐dm拥有混合动力驱动系统，行驶过程中，在电量充足的情况下，即使深踩油门发动机也不会启动；当电池电量降低后，系统进入混动模式，发动机启动为电池充电。发动机可以大部分时间维持在最佳工况运行，发挥出最佳的燃油经济性。使得工信部的实测油耗为1.8L每百公里。比亚迪唐的混合动力系统在动力电池电量下降到15%时，发动机才启动。车辆切换至混动模式，发动机不仅提供动力，还为电池充电。满油满电的情况下HEV混动模式耗油6.3L每百公里，电量也下降至27%。低电量的情况下，系统自动进入混动模式，待电池电量回升至20%以上系统便会切换为电力驱动。百公里实测的油耗为9L。在满油低电的情况下，电机输出比例较低，基本是靠发动机工作。发动机一直处于发电以及驱动的状态，所以实测得到12.2L每百公里。

看soc设置值。满电，soc15，用混动跑，估计跑到15%电大概2,3百公里吧，具体是听说，我没试过这样跑，油耗大概6L百公里。满电，soc70，混动跑，电量保持70%，油耗也就8~9L。馈电，soc等于当前电量，老唐12L上下。馈电，soc大于当前电量，车速不上不下，老唐不会低于17L，这时是用油换电。以上仅次老唐，新唐有bsg电机，会比老唐省，但是还是理论状态

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当电池电量过低时，前电机不再输出动力，转而变成发电机为电池充电。此时唐DM的状态更接近一台燃油车。第四种模式是怠速发电模式。当发动机处于怠速状态下，前电机会持续为电池充电，提升城市拥堵路况的燃油经济性。正因为这套混动系统，让比亚迪喊出了“542”的威武口号，即百公里加速5秒以内，电动4驱，以及百公里油耗不超过2升。