奔驰HOLD是什么意思?奔驰HOLD时溜车是什么原因


奔驰HOLD是什么意思?

奔驰HOLD功能就是:当您前方遇到红灯路段时候,车辆停稳的时候,您只需要快速用力地深踩下刹车,这时就能看到仪表的屏幕上方出现一个HOLD键,此时代表HOLD功能被激活,然后您就可以释放您的双脚和双手,车辆也不会发生任何的偏移,当车辆需要行驶的时候您只需要深踩下刹车或者轻点下油门,即可解除HOLD功能,车辆会继续向前行驶。

奔驰HOLD是什么意思?奔驰HOLD时溜车是什么原因

先了解下奔驰HOLD系统的工作原理:

奔驰HOLD系统可以说是奔驰车身稳定系统(ESP)下的一项子系统,即车辆保持系统,该系统包含三大功能:

1、静止状态控制(SSC)

SSC用来监控驾驶辅助制动,直到车辆完全静止。一旦车轮有转动的风险,SSC就会激活,发送信号给ESP,ESP提高液压回路压力,提高制动力。

2、坡道起步辅助

这个很好理解,我们一般的车,在坡道起步的时候,都有溜车的风险,有了HOLD系统的坡道起步辅助功能,就能使车辆在起步的时候跟平地一样保持静止,方便启动不溜车。

3、保持(HOLD)功能

该功能指的是车辆停止后,稍微松开点刹车踏板(不要松到原先的高度),然后短时间内再次完全踩下刹车踏板,则保持(HOLD)功能激活,仪表盘会出现“HOLD”字样,这时候松开刹车踏板,制动分泵仍然处于工作状态,车辆也不会溜。此功能经常与“自动启停”功能配合使用,在等长时间红绿灯的时候,体验还是很不错的,绿灯一到,轻踩油门,HOLD功能解除,车辆正常行驶。

当车辆完全挺稳静止时,驾驶辅助系统会请求SSC的滑行监测功能,如果监测到车轮转动,SSC就会激活,发送信号给ESP,ESP提高液压回路压力,提高制动力直到车辆完全静止。另外,如果液压回路压力传感器监测到制动压力低于SSC请求的规定压力,会主动压力增长进行恢复。

奔驰HOLD是什么意思?奔驰HOLD时溜车是什么原因

有位E级车主反映,HOLD功能启用期间会有溜车的感觉,这是咋回事呢?下面简单分析一下。

奔驰HOLD溜车的原因:

根据工作原理,HOLD出问题主要与ESP系统和相关的传感器有关,主要有下面几点:

1、ESP泵有故障:这个一般会亮一些故障灯,仪表也会显示EBV/ABS/ESP停止工作的信息,如果没有,一般不会是泵的问题。

2、ESP软件程序问题:可以看看是否有新程序,尝试升级下。

3、ESP油路存在空气,需要排气。

4、ESP系统管路存在泄漏、变形。

5、制动压力传感器故障。

6、相关零部件的线束、插接头有问题。

遇见此问题,一开始最好还是通过诊断电脑,看看有什么故障码,有的话一般能帮我们快速的定位故障点。