宝马318i轿车装配N46发动机，长时间停放车辆后，第一次打火不能启动发动机，但如果熄火后立即再次启动即可着车。01 用故障诊断仪检测，无故障码。检查燃油、点火、进气密封性和缸压，均正常。02 观察数据流发现，进气门升程接近最大值。进气歧管压力为54kPa，明显低。01 进气歧管压力低于100kPa的大气压力，说明发动机系统启用应急模式，电子节气门已进行节流控制。02 发动机系统启用应急模式，节气门开度则由18%降至3%，进气门升程由原来的近1.5mm迅速下降至此时发动机剧烈抖动，导致熄火。进气门积炭过多，气门运行就会受到影响，难以达到启动着车标准，进气门背部积炭过多，导致进气门升程受阻，发动机初次启动熄火。清洗进气系统，故障排除。
