有没有必要做四轮定位？

这个基本完全都不需要，这个再做4轮定位的话，可以说就是多此一举了，一般车辆正常驾驶没有任何问题的情况下不要多此一举，否则如果调整的过程中出现了什么偏差的话，就很难恢复原有的状态了，甚至会导致车辆操控越来越差等情况，总的来说平时使用过程中多加注意就行，一旦有什么异常的情况的话，及时到4s店，或者在轮胎店检查一下车轮的状况及时处理。

换前面轮胎最好做一下。四轮定位难做的原因主要是有经验的师傅比较少。表面上跑偏只和前束挂钩实际上外倾角主销后倾都有影响

您好！关于四轮定位：（1）从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。（2）至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。（3）每次轮胎换位时，也可以进行四轮定位检查。

四轮定位不是周期性的养护方式，有些4S店说在汽车跑到3万公里时，需要做定位，这是没有根据的，四轮定位属于维修方式，汽车没有问题就不需要定位的，不要上当。1、更换或调整悬挂系统后。2、更换转向系统及零件后。3、直行时方向盘不正。4、直行时车辆跑偏。5、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正。6、行使时感觉车身抖动或有飘浮感。7、轮胎不正常磨损。8、事故车维修后。小的剐蹭，没有碍着汽车底盘和悬挂的没必要定位的。出现以上的情况时，就需要做定位了。

不跑偏，不啃胎，没必要做，只要做好动平衡就可以，四轮定位不要轻易做，原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的，希望我的回答会对您有所帮助！