2009款轩逸,CVT变速箱,加速时顿挫感明显?
如题,公里数84000多,时间九年,未换过变速箱油,请问是不是没换油的原因?还是什么其他原因?
我4万公里,最近一样顿挫感明显,踩油送油顿,20一顿,30-40之间被拽一下感觉,口哨关窗都听的见。已经懒得管了
我的08年的现在在修配厂之前变速箱油加多了,告诉把油封鼓了,变速箱油漏没了,好在没有磨损,耦合器坏了,正在修
这个问题建议直接去4S店检查处理或者到修车店去处理,毕竟那些地方起码有专业一点的设备容易找出问题原因.
清洗节气门,节气门过脏引起的加速不良1、油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。3、自动启停加双离合变速箱,本身就有这个问题4、点火不正常,更换火花塞或者高压包。5、自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。