9000公里首保请教？

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

5W-30街道的话够用了，还有新车首保就是机油滤芯，你这个区间去保养是没问题的，有魔都宝马zuzhi，同上海的宝马车主，同进步，关注兄弟了

B48发动机0W-30和5W-30都合适，0W-40太粘而且按理说宝马官方已经停售了。宝马的0W-30是BMWLL-01FE，A5/B5认证，100摄氏度运动粘度10左右。宝马的5W-30是BMWLL-01，A3/B4认证，100摄氏度运动粘度12左右。宝马的0W-40是BMWLL-01，A3/B4认证，100摄氏度运动粘度14不到一点点。其实0W和5W无所谓，反正就是个低温流动性，当然能用0W的最好0W，价格也贵一些。30、40粘稠度看厂家要求和自己的驾驶习惯，粘度低阻力小动力好油耗少，粘度高反之但更适合激烈驾驶。

楼主，建议您看车辆保养保修手册，里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定，按照保养手册进行保养就可以。

机油这东西，最重要的两点就是，一个是要保真，另外就是标号要选对。W后面的20304050代表100度时的黏度。高温黏度按照厂家推荐的粘指选，W前面的051020代表低温流动性。低温流动性按照所在地区的气候条件选。一般如果不是在祖国的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大厂保真的机油都没问题的。

至于粘度的选择，要看您的平时的操控如何？如果操控激情一点的推荐用高粘度的。如果正常开车的，就用低粘度的省油。