2.4四驱欧蓝德油箱容量虚标？

欧蓝德油箱假如一滴油也没有绝对是能加60升的，这个毋庸置疑的，你第一次加53升，新车在出厂时，都加10升左右，因为新车要做测试试用的，再有你从4s出来到加油站也有一段路程，所以60升油这个一点问题都没有的，在我看来你存在一个误区，就是你忽略仪表显示是有误差的，因为现在所有的车油表传感器（也叫浮子），都是碳膜电阻，在电子工程学方面，碳膜电阻的电阻值变化不是一点一点的向下变化的，而是跳变的，而油箱的油面的是逐渐下降的，这就造成油面下降和油表传感器阻值不匹配，欧蓝德采用的是阶段阻值的浮子，就是你看到的欧蓝德的油表下降是一段一段的下降，每次启动时计算一下油箱的剩余里程，打字太累了，不说了，另外关键也不知能不能看懂，

你的4s店真良心，我提车出来找了个最近的加油站加了61升，别看剩余里程，没啥意义，油表第一次报警油箱里大概还有12升左右，第二次报警没试过，一般第一次报警就去加了

任何汽车别太相信仪表，仪表的显示只是一个提醒。比喻水温表正常后，拿电脑测试标准温度，也可能是70多度，也可能是100度，但显示位置是一样的。

版主说的报警剩余15升这个差不多，因为我每次报警后去加油都能加42—45升。高速上服务区一般以50公里左右为标准吧？貌似是这个意思。跑两个服务区也用不了15升油。

欧蓝德油量表第一次报警（蓝色指示条还有最后一小格）时油箱内还有余油大概15L左右，这是为了保证车主在户外使用时可以赶到下一个加油站进行补充燃料。

一般的，备用油箱里，要有十升以上的油，你这还有150的续航，那也在十来升油了吧，还有个三五升的安全空间。所以你加40升左右就对了。

应该不是厂家对邮箱的容积进行虚标的，一般油箱会有一定的安全油量的，不可能烧干净的，三菱的安全油量更大吧。