5088开了一千多公里发动机就出问题了！怎么回事？

1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

这种发动机故障灯的情况一般由几个方面的因素造成，对于新车来说最常见的因素就是本身车辆的汽油的问题，如果汽油不合格或者杂质太多都会导致这种情况的。另外一种情况很常见的就是你的车辆发动机的机油机油，如果不合格或者计较太多太少的都会打字，发动机出现问题还有一种情况就是发动机的火花塞安装不良好不到位的情况，这个时候请注意检查一下吧。

很负责的告诉你，别贪图便宜加优惠大的95.我1万6出过一次，还是刚好长途回老家，但那一次恰恰就加了叫什么蓝的95每升优惠1.5元。也是听朋友说那里优惠大，悲剧的是到高速走了差不多一个半小时，突然发动机转速下降到1千转，仪表盘上直接出现发动机故障！我当时还一脸蒙蔽，踩油门没反应。赶紧双闪慢慢靠到应急车道！熄火，打火.熄火，打火.熄火，打火，重复三次后再次启动自行自愈。大力踩油门，拉转速安全到家。之后再也没去那里加过油，现在2万6神灯也再也没出现过。

故障灯亮了，如果车子开着还是正常的都话，那么这样的故障灯就不是发动机真正的有故障了，有机会了就去4S看看一下就是了。

你的油好吧。大脚油也不是绝对的，个人习惯。我旧车是世嘉2.0MT，大脚习惯了，从而没故障。不知道5008的机头是不是高转速的，我印象中法系车大多是高转机，转速高燃烧才充分。一家之言，有错改之，无错加免。

法系车大多是高转速发动机，日系和德国大多是低转速发动机。法系高转机，特别是手动档，必须大脚油门，把转速拉上来，换挡更要拉高转速，否则掉挡也快，高转行车发动机燃烧才充分，从而达到动力和经济性。可能以前世嘉车开习惯了，现在换5008也是大脚油跑，没怎么在意油耗，反正表显油耗一直9.8，非常能接受。旧车世嘉2.0MT，从来没低于11个。

前几天我这有一个揽胜在某桶油加油第二天趴窝了，油箱里放出来的油肉眼看都能发现问题。建议先去4S检查代码，然后换个加油站吧。