谁的s7涡轮增压器出问题了，探讨一下？
问题描述：
我的s7现在近13万公里了，去年去驻马店办事，发现机油不挂尺了。重新更换机油后，4300公里发现机油再次不挂尺。找了一个比较信任的修车师傅。检查发现涡轮增压器处有漏油现象，拆了一个什么管道我不太懂，里面就出来好多油。怀疑是涡轮增压器出了问题。大家有类似情况吗？现在还没有更换，师傅说他也不敢百分之百确定。而且车子比前两年明显油耗增加。换一个好贵，我也在犹豫中，各位兄弟有经验的给个建议好吗，不胜感激！
答
涡轮增压器属于精密机械部件，加工工差不超过5个丝，对叶轮的动平衡要求特别高，装配要求也是相当高。所以一般地方都无法对涡轮增压器精修。因为内部拆装太困难，需要专用工具或者设备。而且装配精度也很难掌握。楼主估计最后只能是换涡轮增压器总成的了。
答
应该是涡轮增压器主轴油封漏了，涡轮增压器的主轴属于高速主轴，转速达到万转以上。用的是铜套轴承而不是常见的滚珠轴承，涡轮轴插在铜套中，靠循环机油冷却和润滑。废气侧和进气侧都有油封防止泄露，一侧或者双侧油封磨损后，会导致机油进入气路，进到进气道的会吸入发动机燃烧掉，进入废气道的会随排气管排到消声鼓内凝结成油泥。这种问题，精修的话只需要换两只油封，价格低。但是一般4S或者外面修车铺都是直接换涡轮总成，比较贵。
答
我的车买来就发现涡轮增压机油管到发动机的接头那里慢性渗油，修了三年还是那鸟样，现在一直觉得没问题就不管不顾了，你要确认是否是那里漏油了，最好去4s检测一下