关于加装acc和液晶仪表的若干问题，请大神指导？

高速用的多，ACC加车道保持好用，如果车很多最好还是自己开，市区快速干道也好用，红绿灯多的还是自己开好，这只是驾驶辅助，减轻疲劳增加安全，反正我买车换车必须有这几项配置

1:自适应巡航，跟车当前车快会自动加速到你车设置的速度后保持速度，当前车减速时你的Acc会自动刹车并保持一定的距离，后期的版本已经可以自动刹停；2:主动刹车是当你车速快速的接近前车，你没有采取制动时，主动刹车系统会计算有可能会碰撞时，会在仪表盘上提示并且有警报声音，当你这时还没有采取制动时，主动刹车系统会给你紧急刹车，以减少碰撞的可能或碰撞时的速度；主动刹车的雷达应该是和自适应巡航的雷达共用的；可以单独设置开关；3:车道预警和车道保持，当车行驶时会根据就是前挡风玻璃上的摄像反馈信息，当车要跑出车道线时，车道保持会给你方向盘震动并修正方向，当车道保持无法修正方向将要跑到车道外时，车道预警会给你警报声音并在仪表盘上提示接管方向盘，车道保持只能大的弯道可以保持，小的弯道不行的；即便可以保持一只手还是不能离开方向盘的；市区时ACC、主动刹车、车道预警保持，用处不大，主动刹车在并道时离前车太近了会影响干扰并道，这几样在高速上好用，可以减轻驾驶疲劳，减少事故；

我的表述有误。我的理解，刹停功能应该是装了acc和车道保持以后，安装点通过软件调出来的，原来可能是隐藏的。但是就车辆前方而言，静物、行人识别并刹停等功能是需要要车道保持摄像头配合的；而后方的一些比如自动刹停、停车位驶出功能，除了泊车雷达，好像跟车道偏离预警的雷达也有关。刹停功能应该比较复杂。

ACC是自动巡航，它不能识别静止的物体，但如果是跟车，可以自动刹车。如果ACC和车道保持功能结合，就可以实现识别静止物体，自动刹停。

液晶仪表只是一个显示设备，几乎无关功能，先装后装没有区别。我的ACC调试完成后，安装点测试刹停，是前后放一个大纸箱，车辆接近纸箱时，嘎吱一声会刹住。这应该就是主动刹停功能。旗舰版的刹停功能应该也是借助ACC有关设备，因此，本质上应该是一样的。硬件具备以后只要调试软件就行了。也因此，有了ACC就应该有主动刹停。另外，液晶显示其实另有一个功能，安装车道保持后，可以识别交通标志，但是需要仪表有彩色显示功能（19款中间是彩色的机械仪表或液晶仪表都行）才能正常运行。主动刹停还要装车道保持摄像头的。

以后我自己理解和安装的情况说一下：1、这个没有先后顺序，两个是不同的配件，都可以实现单独工作。不过装上液晶仪表后，ACC在仪表上显示直观。我已经安装ACC和液晶仪表，先安装的仪表。2、ACC自动刹停，他是距离感应，自己可以设定与前车的距离，从而实现车的刹车距离、力度等。至于你说的旗舰版的主动刹车不明白啥意思。这个东西就是原车直接安装，写下电脑就行了，应该差不多。3、我安装ACC后，除非打开ACC，否则他是不会主动刹车的，我有过一次报警，当时ACC没有用，我看路两边的建筑了，脚在油门，然后突然间仪表就报警了，一个大大的的红色图标，还有报警声音，下意识的刹车了，没撞上。