各位亲，尤其是老司机，你们觉得有没有打吊瓶除积碳必要？
如题，车况近6万公里，每年换一次火花塞。都说车越开越觉得力不够用，我却越开越有力起码没觉得没力，现在是越来越野见车秒车，那么有必要吊瓶出一次积碳不？关键是：好端端打吊瓶对车有没有害处？
还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。
有分类的雪佛龙是直喷车用的还有别的牌子是电喷车用的更具不同用不同我这是酒精汽油感觉用了1瓶后劲比原来好点原来提速要踩深点现在点下下就可以了
1.0T的跟我一样属于缸内直喷老款自动的为电喷节气门我洗过感觉没什么效果加雪佛龙特劲这个是对直喷车的5000公里加1瓶子，我加了感觉效果还是满明显的
论坛里有人十八九万公里拆下来检查的，好好的。这个玩意儿断了，发动机都会打报废，厂家敢这样写肯定有他的把握，应该还留有余地的。。20多公万公里换皮带，这就是实力的体现，
不搞了，看到有些例子说用了这个，提速没原来的好。说是就是追求的加速平稳。还有，我原来修过车的，看了除炭前后对比，真心感觉达不到心理预期。几千公里还抵不到一铲刀。等以后我感觉车有明显不行再说吧。
吊瓶清理积碳是可以清理节气门的，你每年更换火花塞对节气门起不到作用啊是不，不过，每年跟换火花塞，是不是有点过渡保养了啊