求助 307刹车抖动?

问题描述:

12年307开到60刹车抖动各位大神有没有什么好的解决办法。已经更换了刹车盘羊角

刹车抖动,可能涉及的原因比较多。而最常见的原因,就是刹车片和刹车盘有问题。可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重,一般是因为刹车泵回位不好所导致。解决办法:先看看刹车泵是否有问题。如果刹车泵有问题,修复或更换。如果刹车分泵没问题,直接更换刹车盘。也有可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动。刹车盘

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

还是盘,我的也是换了新的盘也抖,这问题找了两年,都想放弃了,后面有个师傅开了下说还是盘的问题,把一个好点的旧盘装在抖动厉害的一边,结果真不抖了

我的车也是剎车抖,光了盘。四轮动平衡,传动轴检查,三个机脚也查了。连前减震器换了顶?最查出是方向机內球头坏了换了2根后刹车不抖了!原来是上60急刹抖高速120收油门抖。现在什么都不抖了,还好我没买半轴要不然亏大了!

有可能是方向机2根内球头坏了,有磨损产生间隙造成前轮抖动!我换了,抖动没有了!你要査一下车子方向机拉杆!

抖动是刹车盘磨变形了,不热盘洗车或骤停的话,通常是刹车盘与半轴不垂直才会磨变形,通常是刚换过前轮轴承后数千公里发生抖动。导致不垂直,主要是哈头变形或轴承不良,可以用百分表打表刹车盘外沿,5丝内正常,超过10丝的,很快就会抖。307单换哈头必伤轴承,所以一同换了。刹车盘已磨不平整了,也要换或光一刀。之后跑个上万公里,不再抖动就根治了,不然你只换刹车盘,也就只能管几千公里。

是轴头(哈头)变形了,可以用百分表确诊。换轴承,连带轴头一起换,轴头五六十元一个。刹车盘光一下,或换新,八成就好了!

我是因为刹车盘磨损很深了,所以换的呀,去年刚换的时候好好的,现在差不多一年了,就刹车方向盘抖动了,唉!管他的只要刹得住车就行了,都11年的老车了,无所谓了

刹车方向盘抖动如果你只是踩刹车时方向盘抖动(车速越快越明显),99%原因是因为前轮的“刹车盘(rotor)”轻微变形,或者表面不平滑所致。每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后(2-5万公里,看你的开车习惯而定),由于高热,或者刹车皮磨得不平均,刹车碟都会有轻微变得不平的现象。所以,当你刹车时,震动就会产生。建议你去修刹车的地方,他们会把刹车盘拆出来。如果刹车盘够厚的话(每个刹车盘都有安全的厚度),他们会帮你打磨回到平滑的状态。如果刹车盘已经老旧不能打磨(太薄),就要换一套新的刹车盘了。当然刹车皮也要一起换掉。还有,在刚开完车时,请不要用冷水直接喷射刹车盘。很多朋友洗车时都犯这个大忌!!这样很容易让你的刹车盘提早变形。