发动机静功率造假怎么回事?

问题描述:

7.1秒谁能跑到?答案是根本不可能,量产车连发动机静功率都是假的。

那我也可以把这些客观存在的事情说给周围的人知道,至少让这种东西少误导些人,也是一件好事。只要不无中生有地黑它就行了。

的确,虽然是上汽的车主,但是我本人对上汽并无好感,偷奸耍滑绝不会少,但没办法,比之国内那些小型老牌车企,类似北汽之类甚至连名字都叫不上的车,上汽已经算是可以的了,国产总共也就那几个能看看的品牌,工程试驾车加料也早已是车界内不良约定之一,并非国产独有,该贴楼主似是对于国产车辆极无好感,一个指标被他说得好似十恶不赦,对于合资车私底下加价乱来的等等乱象却是避而不谈,这才是令人奇怪的地方。当然有些弊病并非合资独有,而属于汽车界通病,国产合资又有问题,汽车消费作为家庭重大消费仍需谨慎,也需要厂家提高自身素养,给消费者真正福利。

昂克赛拉跟思域还是横滨胎,都能做到40米左右。测试的6的胎宽至少也跟2.0的昂一样吧,225的,最好44米,最差48米。什么概念,一到两个车身啊。这是不是可以间接说明场地有问题?这测试的真实性又怎么保证呢。

哎,算了,后面我也不回了,mg6现在可以明确那个7.1秒的车根本就是改装车,正常的能买到的加速8-9秒。厂商用额定功率混淆视听也是事实,领克也是国产品牌,人家就是标的和宣传的都是净功率。话说回来,名爵也是可以买的,毕竟8-9秒也不能说慢了。一分钱一分货,希望国产越来越好吧。年底价格合适我也还是会选mg6。