老铁们1.0得到底斗不斗？动力够不够用？满载的话？

我的1.0自动新车从SSSS出来150公里全程高速不低于120三个人开空调不觉得抖但是发动机声音不如四缸自吸的也不知道是三缸的原因还是涡轮机的原

昨天开了1.0双离合的全程开空调距离四公里半，城市新区道路不算堵车，三个人本身135斤朋友200斤妹子105斤。个人觉得不抖比我的桑塔纳和起亚锐欧安静。不论起步还是加速怠速都不抖。只是起步时候升档能感觉一次轻微顿一下准备停车时候也能感觉这个速度下有个顿一下的感觉。我开车不是很激进，所以驾驶中还算平顺，比自主品牌的CVT还平顺比邦奇的CVT也算平顺。比一般的4AT都平顺。只是不习惯自动启停，感觉稍微不适应D档刹车踩死就熄火，松刹车就启动了。个人觉得不适应。另外点火启动的声音听起来不是很好听

发动机减少了一个缸，可以降低成本，减轻重量，降低油耗，减少噪音比较大，抖动避免不了的。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

这是人家的感受，给你参考。今天去4S试驾了下英朗的1.0的车型，简单说说感受吧！1、外观，挺好看的，很大气，很秀气，很上档次，我觉得实车比照片看起来要好看些，照片看着有点单薄，但是实际看起来比照片好看不少！我估计跟中网有关系，还有大灯，看起来很精致！2、内饰，看起来挺好看的，做工感觉不错，解封啥的都听细致的，就是大面积的硬塑料感觉档次比较低，不过看起来还好，就是别摸，仪表很好看，中间的彩色屏幕B格很不错，就是不理解试驾车是高配的为啥没个屏幕，电子表的主机真的太落伍了吧！3、空间，空间确实不错，尤其是后排的地盘是平的，这个太赞了，销售说只有车身强度达到了后排地板才会做的比较平，这是安全的体现，这个我不太懂，抱着怀疑的态度！4，动态，点火的声音不太好听，不过我觉得无所谓，谁没事一直转着钥匙启动啊。怠速的声音在车里面很小，但是在车外面感觉还是挺明显的，开空调以后怠速的话声音会更大一些，可能还是跟排量有关系吧，给油起步感觉有点抖，跟新手开手动挡的感觉样，也有点像要熄火的感觉样，开起来就没问题了，不知道是不是试驾车的个例，开启来就没问题了，变速箱正常开感觉换挡还是比较平稳的，抖动不明显，提速也挺快，试驾了下高速的感觉，感觉过了100的时速车身没有这么稳了不知道是电动助力的原因还是车身轻的感觉，100以下感觉都很好，隔音不错，地盘感觉也很厚实！5，我自己加的，就是英朗开起来的感觉真的挺不错的，我第一次开，感觉根本不用熟悉，就像这辆车开了很久一样，上手难度感觉是0，视野也特别的好，这个很赞啊！