一万两千公里以后再去首保可以吗?

问题描述:

已经一万一千多公里了实在没空又要跑高速估计得一万二千公里以后才能去保养了会对车子不好吗

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器;检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器,底盘件有无刮伤;要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象;检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况;要检查一下轮胎气压和磨损的状况,有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,因此,车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同,有的车只有2000公里,有的却长达8000公里,这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期,不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!

首保必须按照车辆上面的使用手册进行保养,时间和公里数那个先到以哪个为准即可,保养项目供你参考:1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷(含轮胎气压);4、检查所有灯光是否齐全良好;5、检查刹车蹄片磨损情况;6、测量电瓶电压是否正常;7、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。

1.2万公里首保,没什么影响,请无须纠结,放心、安心好了。首保只更换机油、机滤、常规检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油、灯光、胎压、紧固螺丝等。

一般情况,首保建议提前不建议滞后的,虽然现在精工制作,发动机几乎不用磨合,但是前期磨合仍然会让机油很脏,所以建议:提前不滞后

参阅并按照车辆的使用手册说明,时间和公里数这两样,那个先到就以哪个为准。一般的要求提车后的一年或者10000公里首次保养

没问题的啊,宝马的行车电脑本身就是设置成12000公里保养一次的,平常我们说宝马一般按1年或者1万公里保养一次,主要是这个保养周期容易记住,要是你平常的路况好,经常高架,高速什么的,完全可以再跑跑再去保养啊,等有空了尽快去保养即可,放心吧,问题不大的,