夏天到了，小六胎压有些高，但没有报警，需要放掉一些气吗？
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这种情况建议你通过胎压监测系统检查一下车辆轮胎的胎压是不是太高，一般正常的合理的范围大概是2.2到2.5左右，如果太高的话会导致车辆的抓地不足，极端的情况下甚至有爆胎的危险。一般来说，如果你比较追求舒适性的他呀，可以适当调低一点，例如2.3左右就是一个比较舒服的数据。同时平时也要注意查看一下轮胎的相关的状况，一旦出现毛病尽快处理。
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现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！
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平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.