首保前用拉高速吗？

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

做完首保后再拉高速做完首保后再拉高速，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。选择好安全的路线，还要记得得加满油，还有就是拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。

一般1000公里以内最高转速不要超过3000-4000转就行，跑高速是没有问题的，不需要特意拉高转速磨合，尽量避免急刹车。

一、首先我们要知道首保是什么？首保的意思就是指汽车的首次保养，一般来说是免费的，但是有时间限制，不同车型对车子的首保规定时间或里程要求是不一样的，一般是3000（5000）公里或半年，先到为准，因为不同的汽车品牌对首保的公里数规定是不一样的，有的是3000公里，有的是5000公里。二、首保的项目有哪些？1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。3.检查制动器及离合器液面位置。4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。9.检查汽车尾气排放是否达标。三、首保的注意事项要事先准备好质量保证书、机动车行驶证、驾驶证、维修保养手册、用户手册。切记切记切记在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书，这证明你的车有质量保证。同时质量保证书里有汽车首保卡。而这个首保卡，在汽车做汽车首保时4S店会收回并且返回汽车生产厂家，以此证明汽车在4S店做了首次保养，汽车才可以得到质量保证。四、首保时间听谁的？一般来说，经销商要求的保养周期会比厂家短，通常4S店会以车主用车习惯不好或环境等因素来说服车主提前保养，其实是变相的让车主多掏钱。（如，保养手册规定每行驶一万公里换油，到经销商口中就变成了5千公里就必须要换油），这无疑是相当于车主多掏一次保养费用。其实，车主可按照《汽车保养手册》规定周期，再结合实际用车情况选择适合自己的保养周期，如果车辆跑长途比较多或多在恶劣的环境中使用，则可以考虑提前保养，如果是日常上下班代步就没有必要提前保养。当然，车主也要养成勤观察的习惯，定期拔出机油尺看看机油高度，观察防冻液有无缺少，这些并不难做。五、首保有必要“清洗发动机”吗？其实，汽车发动机产生积碳比较严重时才有必要清洗，如车辆行驶五六万公里之后且车主保养不当才易产生积碳，对于新车或者行驶里程比较少的新车、准新车，清洗发动机完全没有必要，一般保养换个机油和滤芯就可以了，详细更换项目可参考《汽车保养手册》。六、首保只能在4S店保养吗？一般4S店保养费用是汽修厂的1.5~2倍甚至更多，特别是豪华车保养费用最高。其实一些车的小保养车主完全可以自己动手，比如空气滤芯、空调滤芯、雨刮器可以自己买自己换;当然也可以找大型修配厂给更换检查。在正规汽修厂，更换零部件就相对便宜了，但千万不要因为贪一时便宜而导致车子保养不到位或者使用劣质产品，良好的保养可以让车子减少维修的可能性。如果车辆已经行驶超过了厂家规定的质保期限，车主完全可以考虑“脱保”。七、首保之后拉一趟高速会比较好？有经验的驾驶员朋友认为在首保之后拉高速才不会对爱车的性能造成影响，从理论上来讲这是正确的，因为拉高速实际上就是指拉转速，发动机转速越高，机械磨损也就越大，而第一箱机油是金属碎屑、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，会大大增加发动机的损耗。而第一次更换机油过后，金属碎屑和杂质会很少，才可以达到高速磨合的效果。

不用刻意拉高速拉高速的目的，其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车，经常在拥堵路段行驶的汽车都适用，在高速上不要跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速，可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车，减少积碳的形成。

拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为何要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有无异常声响，行走部分有无呆滞，高速时有无跑偏现象，操控怎样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，以后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的車友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。