求一篇库存车提车注意事项!?

问题描述:

赶上这波活动,我也准备提一辆库存车,有过来人分享下注意事项吗?特别是前期出现过的那些小问怎么检查,谢谢!

车辆检查部分:1.检查车辆外观,生产日期;.检查所有的前后灯,检查各车门开关情况;2.检查钣金接缝和轮胎情况;3.检查电器系统控制的设备:后视镜、暖风、空调、喇叭等;4.座椅内饰检查主要还是靠看;5.后备箱。看看后备箱物品是否齐全,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。6.车底。有条件的话把车升起来,看看发动机油底壳和变速箱是否有渗漏油;7.发动机舱检查:清洁情况,冷却液、刹车油是否缺少。 随车文件:(一)国产汽车的机动车整车出厂合格证;(二)使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证;(三)车辆一致性证书,或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告;(四)产品中文使用说明书;(五)产品保修、维修保养手册;(六)家用汽车产品“三包”凭证。

第一、检查或更换机油,车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀,车辆停驶时间越长,变质越严重。第二、检查轮胎情况,汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。第三、检查油封老化情况,车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样贵非常容易漏油。第四、检查车辆电器性能,汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。第五、检查蓄电池情况,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

6个月及以上的车,如果蓄电池启动电压大于12.5V,就不需要更换新的蓄电池,发动机里面的机油还是要4S店更换新的安心。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

一般我们说出厂超过六个月的国产车或者是出厂超过一年的进口车是库存车,主要是车辆长期户外停放,车身漆面的光泽度大大降低,开盖机油的保质期大大缩短的,车辆四轮轮胎长时间的负重静置,加速了轮胎橡胶的老化。上面都是砍价的理由,提车最主要的就是验车了,先检查车辆的生产日期,然后主要是检查车身漆面,特别是四角位置,所有的灯光和车载电器,空调的制冷效果,发动机噪音和抖动,四轮轮胎以及后备箱的备件是否齐全。仪表盘的里程不超过30.这些都合格才可以交款

库存车也未尝不可,只要价格实惠,验车没大问题可以的。但记得提车前叫4S对全车做一个保养维护,把机油什么该换的都换了。