16年自尊,底盘异响求解!!!?
博越16款首批车主,目前7万公里,车子在低速行驶在硬质轻微不平水泥路面或者不平整柏油路意,能听到车下部位有“咕噜咕噜”的声音,车速在5-15之间很明显能听到,车速快了就感觉不到了。这个声音已经很久了,车子检查过底盘,没有看出异常。想问下广大车友,有类似的问题么?有解决的办法吗?
我的跟你差不多,过凹凸不平的路下面就传来异响,感觉有东西在下面摇晃是的,平整的路面就没有。到店里都检查不出来
不知我对你声音的描述是否理解正确,有点点像鸽子的叫声,但又没鸽子声那么沉闷,稍微带点空塑料瓶相碰的声音,如果我理解对了,那基本可以肯定是减震的声音。
汽车底盘异响的各种可能原因一.盘式制动器异响特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。原因:这是由于盘式制动器制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。二.前悬挂球头异响特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越差,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。原因:球头与球头座之间间隙变,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。三.前轮减振器异响特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。原因:车辆通常在恶劣道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。四.传动轴万向节异响特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修,仅供参考
车子底盘有异响发出就说明是有问题的,必竟严重影响用车感受以及行车安全的,你自己实在找到原因,建议回店里检查吧。