V3定速巡航问题？

这种情况无法使用的话，可能就是本身车辆系统的问题的，建议你的车在质量保修期内直接回去当地的服务站点进行检查处理吧。一般来说可以首先检查一下相关的控制系统，看看有没有相关的控制代码，或者是系统需要进行升级。第二个就是本身定速巡航系统的一些线路的问题，这种情况相对来说更加专业，需要拆开车辆的相关的地方进行逐个排查。

首先适当的挡位，按定速巡航键，再按边上加减键往上拔，一直拔到自动加油为止，注意:高速适用，想定速100的例子，当前按下定速的实际车速比如是80，那你拔动加向上，记住油门定在80不再给油，此时拔动加键如果瞬间油耗明显上升，说明定速已超过80此时注意车速，不要再拔上键，看车速，瞬间油耗降下稳定时是当前定速实际车速，未达到目标车速再向上拔，个人经验拨一次是5的间隔，再次提醒紧急情况可以轻踩刹车、离合、或按定速巡航键和ESC键。说下ESC键的应用，ESC键相当于斩停键，在巡航模式下按下ESC键可斩停巡航，收回控制权，此时巡航模式图标还在，可按加减键快速恢复巡航模式。再次提醒下巡航模式要循序渐进，注意突然提速。

右手键巡航打开长按右手巡航变绿进入巡航状态左手点巡航暂停当前，再点右手绿色进入右手再点巡航键退出当前巡航

正常使用是按定速巡航键，再按边上的加减键，一直达到适合的速度，暂停可以按esc或踩离合或踩刹车，恢复可以按加减键，我都是这样用的，不过定速巡航建议高速公路用

好像有人是系统升回了Ver1.014，再把电瓶拔负极了，30分钟后，再插上就恢复了。楼主可以再咨询一下你们版主