要是不在4S店保养会不会影响以后的质保？

这是肯定的，楼上那个念法条的你可别信，国家还不让收金融服务费了，4S收的刚刚的，还不让强制消费了，4S店哪条也没落下。

个人建议新车（质保期）必须在4S保养，质保期内在4S保养的时候，有任何问题他们能帮你到厂家索赔，脱保不索赔的！

质保期内建议还是去4S店做保养，用4S店提供的机油、机滤足矣，按交通部的新规，只要在有资质的维修企业做保养，在随车手册上有签注并盖章就可以，但是上有政策下有对策，否则日后一旦车子出现质量问题索赔时，4S店会找各种理由拒赔的！出保后再找靠谱的修理厂，希望我的回答会对您有所帮助！

小保一般就做更换机油和机滤，然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下，其他的地方检察一下!在外面保养不影响质保的

质保期间去外面保养，车子以后有质量问题，4s容易以你在外面保养为借口，产生扯皮，所以还是建议质保期在4s保养，出保后自行选择在4s还是出去保养，在4s保养的话，你就只要换换机油机滤，其他空滤和空调滤这些自己买了换换，这样的话，既不影响质保，又比较省钱，一举两得，等质保期熬过了，就没必要去4s挨宰了，这样划算，

质保期内最好在4s店做保养，万一出了问题，4S店一定会扯皮推诿的。出了质保期以后就可以在外边保养了！但记得一定在正规厂家做，留好发票

在4S保养得好处是，如果在质保的时间和公里数内，一旦遇到质量问题，是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是，费用过高（包含工时费，不必要的项目，且用料价格过高），而且现在4S店服务参差不齐，服务顾问有时为了个人的业绩，会鼓励你，甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目；而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业，有时还不如外面的修理厂人员（如果想了解可以追问我），同时如果是强势品牌，保养人多，等待时间长。在外面保养又分两种：1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好，价格较4S店低一些，没有工时费。不好之处是维修车辆较多，等待时间较长，所用物品不能确定好坏，但本着做回头客的缘故，一般不会有以次充好的东西。2、小型修理店。作为保养其实是很容易的是，常规保养就是机油机滤，如果你能自己购买机油机滤，或三滤。到小型修理店，他们都是会给你更换的，而且更换费用成本非常低，我们这里是30元（机油机滤）就会给你换号。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。《消费者权益保护法》第二十六条规定：“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”同时，《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第（十一）条规定，厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。