4s保养润滑油道清洗是什么鬼?

问题描述:

rt首保过后第一次保养说做个润滑油道清洗?四百多块钱也不懂是什么鬼?这个以后有必要做吗?我看他们推荐的每次保养都要做这个?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!

说明这个4S店很坑,你可以换一家试一下,你这家4S肯定是公司要求员工来推销,有些4S店不会这样推销,所以多去了解了解

4s这1万公里就要清洗节气门及以后每次保养都需要清洗这个?和那个什么润滑油道清洗?真不懂这个润滑油道是什么鬼还要将近五百块钱

新车一万公里没必要清洗发动机,清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次而发动机的保护是每次换油就可以进行的刹车油方向机有波箱油一般都是4万公里进行一次工换,当然也就是这个时候进行清洗和保护你所做的这些清洗是属于深化保养系列的它比常规的保养更彻底和专业,所以价格也就相应的比较贵不过对车子的整个零部件和机件的使用寿命都有好处,这就是一个基本的流程,具体的多少时间还是要看车子的工况,根据实际情况进行必要的操作。机油在高温环境下工作,必然会出现氧化、污染等状况。因此,发动机经过一段时间的使用,就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路,使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。汽车在启动尤其是冷车启动的时候,由于机油不能及时对发动机提供有效保护,极易磨损发动机。另外,油泥附着在气缸壁上也会增加刮蹭,导致耗油。同时,污迹的机油会引起机油压力不足,从而导致带液压挺杆的气门失效,引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。因此,对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车来说,简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁,那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言,行驶到4万-5万公里的时候,也是很有必要对发动机进行清洗保养。如何清洗:发动机清洗,分为外部清洗和内部清洗两部分。外部清洗一般步骤是:熄火;等待发动机冷却;将分电器、点火线圈等器件用塑料膜包起来,防止进水;用专用的清洗剂清洗;清洗之后用吹风机将电线接头吹干。内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般使用免拆卸清洗法,可以在更换机油的时候进行。一般的步骤是:将引擎专业清洗剂倒入机油加油口,与旧机油混合,怠速运转20-30分钟后将机油排出。现在的专业引擎清洗剂可以将发动机清洗变得很简单,短时间内就可以见到发动机功率提高的效果,还可以听到发动机声音变细了。

提车的时候送的保养手册里压根就注明保养需要什么东西......以前我还纳闷发帖子提问人家的都有注明我的和假的一样

这次保养机油和机油格是免费的还收费1250小保养都要这么贵吗?如果不送机油和机油格的话不是要1600块钱的小保养?有这么坑的吗?

骗钱的。日常都做基础保养就可以了,也就是机油和机滤,其次空滤隔两次保养一换,不过空气质量差的建议提前,刹车油,防冻液,变速箱油可以在8万公里左右更换,其他例如什么清洗项目完全没必要的,做多了反而搞出问题,车修坏保养坏的比开坏的多的多。不要被忽悠了。机油只要是真机油,都是差不多的。