EPC故障灯亮,重启车子第一次打火失败?

问题描述:

14款帕萨特1.8御尊,总行程6万公里不到,早上刚刚上班开了10公里突然EPC报警灯亮,靠边停车重启第一次打火失败!然后接着第二次打火成功,第三次也成功且EPC灯熄灭,请问这个问题大家有碰到过吗?一般是什么问题

车辆的这个故障灯一般来说是发动机的节气门故障了。有时候车辆的节气门如果出现故障情况的话,或者里面的积碳太多了,都会导致这种情况。当然很多时候其实只是系统的误报,有时候这里的电压不稳定或者是本身这里的插头的接触不良或者线路的问题都会导致这种报错的,如果能够正常启动车辆都没有问题,后续的话可以直接到店里检查一下故障代码。

EPC全称是发动机电子稳定系统,很多人也叫它电子节气门。该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时,控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。例如:当我们正在加速,控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号,按照程序控制单元就要降低喷油时间,减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号,电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说,EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。一般大众的车EPC灯亮说明车辆有问题,建议尽快去4s店进行检查