新车磨合（二），请教老司机，停车制动踏板是轻踩，还是重踩？
以前开的是手动挡，自动挡不太熟悉。这几日天驻车时，若重踩制动踏板，发动机启停会工作，这时由D到P，发动机会突然启动；我试着轻踩，自动启停不工作，也能换挡。到底哪种方法对？麻烦老司机指导！谢谢！
新车的磨合期一般情况下避免暴力驾驶，尤其是避免急刹车，平时踩刹车的时候应该轻点刹车，然后再慢慢踩下去，这样的话对刹车的磨合更加的好，可以避免刹车片过度模式。当然了，你最好根据你自己车辆的磨合的需求去进行。同时参考一下你车辆的说明书的详细的要求吧。总的说来新车磨合还是需要一个过程的，建议你平时多注意就行。
轻踩就可以了，重踩启停触发，档杆一动又重新打火，烦死了！！用习惯了就好了的，这车启停设计逻辑没那么人性化
兄弟，别纠结了！关了自动启停踩到底换挡，踩一半担心没完全推进?。怕齿轮磨损。反正踩一半肯定有影响。你自己也感觉踩一半换不好了
我停车倒车之前关了自动启停。等红绿灯20秒以下不踩到底不触发自动启停，20秒以上踩到底触发自动启停。这习惯不知道对不对，但是我看了说明书，频繁自动启停不会有影响，发动机电频经过特殊处理了。
车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右，磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过120码，尽量避免急加速、急刹车就好。
1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。