S7这么大车了，不是电动助力？会不会方向盘沉？

电子助力是在方向盘下安装有传感器，根据驾驶者的意图，帮助转向，并不具有反馈道路信息的功能。以前开过一种12吨的大货，液压助力，方向比现在电子助力的还轻。所以，液压助力的轻重，完全是设计取向问题。现在之所以流行电子助力，是因为减少了一个由发动机直接驱动的附件，可以起到节油作用，并非电子助力就比液压助力好。记得开过的那种大货车，有离合器助力，踏板非常轻。开起来根本不累，如果家用车手动挡的车，配上离合器助力，就完全没有必要搞什么自动挡，就大大减少了故障率，节省了成本，也避免了技术的困境！！

液压助理最大的好处，是细微的反馈，比较电动清晰很多。缺点就是原地、低速方向盘比较重。因为液压助力的特性，很容易能发现以下问题：动平衡、四轮定位、强风发飘、轮胎打滑、卡马路牙子、路面坑洼等等。

车辆感受，最好是自己亲自去实体店试乘试驾一下嘛，网上看别人说是也不是那么直观，还是要自己摸一下才有谱哈，具体不清楚的向销售一问便知道了哈。