330T两豪新车磨合及首保请教？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

其实，现在新车基本都不需要特意的进行磨合，一般那些老车才需要的，正常来说车辆安全文明驾驶最重要。当然呢，一般的新车由于各方面的还在不断的进行完善和调整，因此新车的状态还没有完全进入最好的状态，所以车辆一定要避免暴力驾驶，避免急加速避免急刹车。在高速路行驶的时候一定要保持合理的速度，最好不要超过120km。

我也觉得，开了7点车的老司机，让我提新车后只开60-70公里速度，那不是一种煎熬吗。明天提车，管他那么多。

工艺先进了！现在的车好像没有什么磨合期这一说了！新车只要不是太激烈驾驶都没问题！首保看说明书来，上面写着多少公里就是多少公里！不要听4s忽悠

出厂已经磨合好了，磨合期只要不高速超过120，不满载爬山，没那么多讲究的，保养按售后说的公里数去，太早去浪费，原厂加的是磨合期机油，外面没有的。

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。