12000公里的轮胎？

从你拍摄的轮胎轮毂磨损情况来看，你的车子是否可以继续放心行驶，还要看具体的受损情况。1、如果车子轮胎的胎壁收到刮擦的位置正好是比较厚的地方，而且胎壁只是轻微的擦伤，那就没有什么问题，主要就是做一下火补比较放心就好了。2、如果是轮胎的胎壁已经出现裂纹或被割裂的情况，那这条轮胎就已经废掉了，即便是补胎或修理后可以在市区行驶，那也千万不要在高速行驶，毕竟生命安全更重要。3、车子的轮毂这里只是需要做一下轮毂的修复就可以了，做一下打磨的工艺，再把这个地方用玻璃胶等东西做一下封闭避免以后会生锈。

12000km的轮胎，几乎等于是新胎，没有关系的，更换单只轮胎最好是更换同一品牌，同一花纹的轮胎，因为不同品牌的轮胎原料配比不同，橡胶的软硬度不同，高速行驶的时候容易出现跑偏。

安慰车友,这个轮胎已经报废.没有修复价值,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.

轮胎侧面有拉伤、刮伤，基本无法修复，侧面是最薄弱的环节，每旋转一圈就要变形一次，为了安全，您自己考虑考虑！如果鼓包了就要更换了，不用考虑！换一个相同型号相同花纹相同品牌的一样的就可以