明天就要提车了，需要注意哪些细节呀？请求坛友帮助？

磨合与新车初期保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.

一般4S店提的车人家早都检查过了。你就看看公里数，外观有没有划痕，轮胎磨损程度，还有就是出厂日期，别的不用看，看了你也不懂。

提车注意事项供你参考：1、检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）2、检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷3、检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常4、检查中控仪表显示：一般里程不超过50-80公里，屏幕显示是否正常5、检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等6、检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液7、检查后备箱：备胎、工具是否完整8、检查底盘：底盘防护、有否擦伤9、发动着车后：有无异响、发动机怠速是否稳定、发动机有无杂音、胎压是否正常10、在车子的右侧B柱下方的铭牌上查看生产日期，最好不要超过5个月车辆交付清单：1、车钥匙2把2、使用手册一本3、质量担保和保养手册一本4、合格证一张5、一致性车辆证书一张6、购车发票（四联）7、备胎一只、三角警示牌一个、反光背心一件8、千斤顶、拖车钩子及轮胎扳手

提车验车时请注意车辆外观是否有色差补漆痕迹与伤痕,车门车窗及天窗开启,关闭,升降是否溜到顺利，各种灯光音响电子设备是否正常,观看并手摸刹车盘是否有稍大磨损痕迹,轮胎备胎是否完好,发动机水温正常后,发动机工作怠速是否稳定,噪声是否过大,开启空调与暖风是否给力,底盘下地面是否有油迹或非正常水迹,车总里程显示不应大于50公里.让销售人员指给您看车辆生产铭牌位置,如果出厂时间超过6个月的,坚决要求4S更换掉机油.按单查收备用钥匙及随车资料工具.如三角架,拆装轮胎全套工具,发票.合格证,说明书,保养维修手册等.祝提车顺利与吉祥.

1检查外观白膜否完整洗车后有无划痕车漆否刮擦胎毛否整齐浓密内部装饰否完（座椅中控方向盘门窗遮阳帘等）2检查空调系统开启空调按键否灵活能否快速制冷3检查音响系统USB收音机CD有无故障声音有无瑕疵导航否正常4检查中控仪表显示般里程超过50-80公里屏幕显示否正常5检查各项电子功能后视镜调节座椅调节加热记忆门窗升降天窗调节等6检查发动机舱否干净玻璃水电路系统否完机油防冻液7检查后备箱备胎工具否完整8检查底盘底盘防护有否擦伤9发动车后有无异响发动机怠速否稳定发动机有无杂音胎压否正常10在车子侧B柱方铭牌查看生产日期最要超过5个月车辆交付清单1车钥匙2把2使用手册本3质量担保保养手册本4合格证张5致性车辆证书张6购车发票（联）

提车注意事项1.在提车前把相关文件带好,如预付款收据,预定合同,身份证，驾驶证.2.在JS带你去提车时,最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火,以便对发动机的声音进行比较.3.尽量在阳光充足的时间提车,以便观查外观.在检查外观时注意,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切记不要用手指去抠!!!!!!4.由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型,这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题,如机盖和油箱如何开启,如何使用自动门锁及空调,如何调座椅和后试镜,磨合期的理想时速(88/KM)等等.....如果对这些不了解会给自己造成很多麻烦,所以千万别不好意思问,切忌不懂装懂!!!另外,提车时最好两个人同去,以便问得更全面.一、先看车的外表（一）车的外表应该没有划痕，起泡。（二）门缝的结合要小，均匀一直，注意封条，BJS异响通常由此产生（三）车底盘无锈迹（有些BJS底盘防锈没做好，库存车容易生锈，BS一下SL的作工）（四）前后雨刮如有老化迹象，要求更换（橡胶件时间长的话，会有老化现象）二、车内（一）看看结合部的接缝，有时BJS的接缝可以放下一个小手指。（主要是装配问题）（二）检查四门电窗升降容易出问题（三）看看地板有无水迹，如果有必须搞清原因，是否是车窗漏水或是遭过水淹（四）检查操作面板上的每个按钮或功能件，是否正常工作，仪表盘各个标识的意义。如果不明白，咨询经销商。大光灯，雾灯，双跳灯，喇叭，雨刮。。。。（此处望同学补充）（五）特别主意后面的工具箱内随车的工具，备用轮胎。（参考厂商的手册）（六）检查空调制冷，制热。（七）检查一下安全带（小心驶得万年船）（八）检查行驶里程（我个人认为60KM内都可以接受，超过的话就得怀疑原因了）（九）门边橡胶条。三、检查发动机。（一）打开发动机前罩，这个可是最主要的，分别注意发动机与变速箱的结合部有无漏油，空调压缩机有无筛油痕迹，把车打着，猛加油听发动机的运转功能，是否正常。（二）检查自动档和手动档之间切换是否顺畅（三）最好能把驾驶前边的电线再整理绑扎一下,免得以后磨破出故障(可大可小)（四）检查机油（机油的高度是否适合，是否干净）如果机油很脏的话，就该怀疑车子应该跑了较长的路了（五）检查冷却液的高度是否符合标准。（六）检查管路，电线的走线是否合理，整洁。如果有松动要求当场处理。各种管道的接口无松动，有夹子固定为好。（七）是否有异物在发动机仓。（八）检查电瓶接头是否牢固（有时厂商为了防止电瓶漏电，会将电瓶得接线松掉，因此要特别注意）四、检查轮胎（一）外观无磨损，有毛刺表示轮胎没有跑较长的路。（二）无外伤，（有同学曾经在提车时发现有很深的划痕，当场换了，否则很可能出门不认帐）（三）检测胎压（通常出厂的胎压会比较高，为了方便车辆的保存）五、试车（一）发动发动机(发动机容易打火，听发动机的声音平稳，怠速平稳，车子不抖动)（二）将车开出去跑一跑，看看方向盘有没有侧偏六、其他（一）请注意车辆合格证所有标示与实车是否一致，很少一部分同学曾经以为发动机功率标示不对、车辆生产日期不对、车型标号不对等低级错误耽误上牌！（二）应在启动后尽快上路试车，有的毛病要在凉车时才能检查出来（如：排气歧管异响），虽然不是大毛病，但新车摊上比较烦人（三）车头右侧（副驾前方、右前轮上方）的咕噜咕噜声多半是冷却液有气，极少数是水泵有问题或正时皮带涨紧轮支架不正，请注意。（四）车辆停放不到十个月的，销售商不会给你换橡胶件，大家不可一概要求更换，否则徒伤和气。（五）提车的同时应该办理保险，尽量不要冒险开没有保险的车辆回家，尤其是不能跑长途，外地购车的同学可以办理短期保险。（六）一些外观和内饰上的极小瑕疵不必太过计较，车到手后一个月你就不会太在意了，关键是车子的内在质量一定要把好关，不要轻易忽略。一、提车1．提车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。和商家一起去大库，注意提醒他提货单据齐全。2．验车时间尽量选择早上，时间充裕，此外，检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，因此要仔细挑选。3．为了一些检测，可以带胎压计、CD两张（可以带一张试音碟）、手电（检查底盘）。4．仔细阅读说明书，没有的可以先从网上下一份。静车检查一、型号检验：查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等，检查汽车与其铭牌是否相符，发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。二、外观检验：在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损。三、车表面、漆面检查：1、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。2、用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。3、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点，自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。

检查车辆漆面底盘车内设备灯光看下车辆的生产日期各种证件（合格证一致性证书保养手册说明书等等）最好带个老司机一起去.