请教各位，雷凌1.2T机油是否加多了？

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。关于机油的使用方面，只要按照说明书上的建议型号来进行保养和选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。！

各位热心网友，汇报一下进展。昨天抽出约160毫升，结果今天查看，机油高度回到了最大刻度处，原来是自己操作不严谨（感谢网友提醒）。今天又抽出一部分机油，加上昨天的，总体积达到300毫升（就此首保机油实际加入量为3.7升），现在机油液面大约在Max下4毫米处。

是的，我第一次抽油时，又加回去100毫升，没有热车，直接再测，感觉高度挺满意，结果今天热车后再测，发现错了。说明书的每一句话都是严谨考虑过的，必须忠实执行。

感觉是非常明显的，提车到首保七千多公里，首保后机油被加多后声音变闷油门踏板变迟钝，抽掉一些回到刻度中间就好很多了。

您真是感觉敏锐，我的加高一厘米，我也没特别的感觉，呵呵。我反正就是按照说明书来，4S店向来是怎么省事怎么来。

首保也是被整瓶加进去了，自己觉得不对，静置十多分钟后测量高出上限最少一厘米，他们又说正常，我自己回家找工具抽出了二三百毫升，声音跟油门响应舒畅多了。

大TB买的抽油神器，抽出估计160毫升机油后，机油液面高度回落到正常范围内，即最高刻度下大约4毫米处。4S更换机油时，即便重力放油很干净，也会有残留机油，如果完全加入4升机油就是我这种情况，因此建议只加入3.8升机油就好。最后，丰田这种非平直机油尺真的很难辩识机油高度，由于那个折弯，还特别容易在拔出机油尺时，刮到缸壁上的机油，从而使刮到的油向下侵入真实油迹位置，导致误读，以为机油高出很多。我觉得一个好办法就是同时检查机油尺凸起和凹陷两个面的油迹位置，凹面不容易刮到缸壁上的机油，两面一对比，就能得到准确的油面高度了。希望能对大家有所帮助或启发，谢谢。