17款1.4T DSG低速抖动顿挫，前挡玻璃下异响？
问题描述：
如题，感觉为了省油低速换挡过于积极，导致产生了抖动顿挫的问题，得不偿失，尤其堵车时切手动1档跟车不会抖，如果是自动情况下跟车轻点油门会抖（自动情况下在2档），很影响驾驶感受，听说可以通过升级换挡逻辑解决？有这回事吗老铁？
答
大众干式双离合城市驾驶操作技巧:1，拥堵路段走走停停蠕行时用手动模式，用1档跟车，车速很慢就用1档，车速稍快时，就可从手动模式切换到自动D2档，只要车不完全停止(车停止会自动从D2降到D1)，转速不超2000转(超过2000转会自动从D2升到D3)就可以一直用D2档跟随车流，要充分利用这一特点。2，临近红灯或跟随前车准备停止时，车速20公里左右时可以直接推到N空档滑行过去(如要继续加速直接再拉到D档给油走就是了，不用踩刹车直接挂D档)。3，等红灯时，挂N空档，不要同时踩着刹车挂在D档（等待时间短可以踩着，但要踩重点，为了离合彻底分开）。以上3点做到，绝对只有好处的!湿式双离合也一样，这样操作主要是为了把双离合车开得平顺不钝挫，特别是减少干式双离合停车前的半离合磨损，挂N空档适合任何变速箱，就算很多车型有自动驻车功能的一样可以这样操作。