请问你们都用什么牌子的火花塞？

我一直用原车的火花塞，，，改气后有一次换了三个爪的油气火花塞，用了几天后出故障，又换回原车火花塞就一直用了，

再多说几句。现在火花塞除了传统样式单极的，现在还有3、4极，旋转火，碗式团火等等，传统型的通过材料和极性结构变化来增强性能，镍铜最基础，一个圆柱对着平面，升级到铂金，铂铱混合单铱金，再到双铱金，传统样式里最好的就是双铱金，针对针了。火炬，也是10大品牌，性能信得过，性价比也高支持国产不挺好么，在他的双铱金里，只有KH6II物理尺寸和热值和原配的K6RTM2是一样的，直接可以代换。虽然一个贵了40块，但是寿命是镍铜翻倍相当于一个也只不过贵了30乃至20了，而且还提高了性能了提高驾驶体验了，是不是多花的这么几十块钱大大得赚回来了，也就是多花这么点小钱，效益巨大，这笔小账不会算吗，是数学不行还是观念陈旧。当然啦，我1.5万换的，此时车很健康，感觉明显。也有可能你换了没有感觉，那可能是车不够健康，其它方面拖了后腿，比如点火高压部份，喷油部份等等等。

因为我自己换过的，火炬KH6II，我15款原车1.5万公里自己换的，之前是原配8块那种，换完之后立马感觉都变了，声音变了，原来嗒嗒嗒，换完后声音偏向噗噗噗，加速更敏捷快速。现在3万公里了，这种感觉还是没有变，本想拆出来看看烧得如何，因为工作得很好（动力更好油耗也没有变高，发动机也没有容易发热，散热风扇也一样的很少启动……）也就懒得理了。有的人会说，原配的就是最好的最匹配的。这话也对也不对，得看情况，爱抚蛋是低价车，限于成本，所有零件只是给你基础性能的零件，达到设计指标的零件，并不一定是最好的！但是换更好的零件是不是一定就有性能提升，花多少钱，有多少的提升，值不值得，这一是看你的钱包，二是车是个系统，木桶原理，受其它短板的限制可能你换的零件不一定会提升。我换的这个双铱金，这多花的钱三个120元而已，我觉得超值。觉得我傻的人，呵呵

ok我回答不严谨了，这段时间一直在逛论坛找解决尾气问题的帖子，其中好几个f0的车友提到火花塞的，有换了铱金反而不适合的。跟我的问题对不上也没怎么关注。