最近仪表盘总是出现水温过高，能解决吗？

如果车辆的仪表盘上总是出现水温过高的情况，可以自己首先检查一下机舱内的冷冻液的液位是否正常？如果冷冻的热水壶内的液位几乎看不到了，那么不能动车了，最好是打电话给汽修厂或4s店，叫救援，如果说机舱内的冷冻液水壶内还是有冷冻液的，而且车辆的仪表盘上的水门灯并不是红色报警，那么车辆还是可以继续正常行驶的，因为发动机的最佳工作温度在90度左右，发动机的正常工作温度在85~110之间，

汽车水温过高的解决方法1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆除节温器应急，过后立即更换。2、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，冷却液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到冷却，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降到正常值后再熄火。3、行驶过程中发现水温过高，绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂;同时也不要急于打开水箱盖子，以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，然后加冷水应急。4、打开发动机盖，检查副水箱冷却液是否过低。遇上这种状况，有条件的话大家可以添加冷却液，如果没有冷却液，也可以添加干净的水暂时代替。5、冷却系统中有空气，形成气阻使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用以下方法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。