车子开了2万公里,二年时间了,有哪些保养的?

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车子开了2万公里,二年时间了,有哪些保养的?除了机油和机油机滤

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

还需要测一下刹车油(要求2年4万换),含水量高于3%就可以考虑换了,不过一般没问题。火花塞,手册要求2万换,不过再跑1万也没什么问题。

常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等,部分品牌厂商会额外增加一些保养项目,造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命,一些配件的使用寿命较短,而且容易脏污,所以要经常更换;一些配件的使用寿命较长。其中更换机油和机油滤芯是必备项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。其次,空气滤芯也到了需要更换的时候,如果1万公里保养时没有更换,那么2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。另外,如果汽车使用的是一般材质的火花塞,那么2万公里也需要提前做好更换的准备,火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,当你行驶感觉发动机动力不足时,就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

更换机油、机油滤芯,清洗空气滤芯、空调滤芯,全车检查、检测,保养的时候在旁边看着,他们就会认真一些,顺便和师傅们套套近乎,混个脸熟还是有好处的。

需要更换的项目有机油、机油滤芯、空气滤芯和火花塞,总共需要花费1300-1500之间的其他项目没什么做的