更换火花塞,貌似拆下来的火花塞良好的很?

问题描述:

更换火花塞是很简单的一个问题,最近买的二手锋范2009款经典锋范精英版,公里数有九万多,跑百公里7.5L(我开车都会开空调跟音乐),就是感觉车没什么力(新手上路),听说车开久了就会积碳,所以就想把火花塞更换试试动力有没有提升;拆出的火花塞我看挺好的,现在在这里问问大家这样的火花塞怎么样,是不是原车的火花塞来的?貌似比我买的还高档,更换后排气管排球就更多了,由于车位原因今天就不试试改天再分享

我的锋范跑了快19万公里了,火花塞还没换呢。

任何东西都是有寿命的,我觉得火花塞换不换,按照保养手册要求的换就是了,没必要节省也没必要多换,原车的NGK的,当然你比后来买的好,这个只能怪你,你应该买ngk后者博士的,和原车的档次就是一样的,买就买点好的,没必要换其他的,你这个是什么品牌的还真不知道,所以以后买就按照原车配件的品牌购买就好了,厂家配NGK的肯定有道理的,还有热值你是否保持一直。

正常来说,一般的火花塞最差的也在2~5万公里之间更换,火花塞更换的频率不需要太频繁了,具体你要看之前使用的火花塞是哪一种了?最普通的火花塞是铜芯的,这种火花塞一般厂家建议是2万公里更换一次,但正常的4s店建议是3~4万公里更换,完全没有问题,如果是铂金的火花塞,可以10万公里更换,这种是寿命最长的火花塞了,另外还有一种是依金的火花塞,那性能最好的,一般寿命是5万公里