19款三杠发动机抖动吗？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

我买了，打开前机盖子，打着火发动机确实抖，比四缸机抖的稍微厉害点，但是坐在驾驶舱别管是怠速或是开起来都没感觉。总体性价比不错。比老款省油。

本月2号提车，行驶400公里左右，油耗6.8L，19款手自一体悦享版全款10.3万（包三者100万)。

不认同，三缸抖动是物理特性，和开多少年车没啥关系。新车一般都做了防震隔音等等措施，所以感觉不到。到后面会越发明显。

新车是有些感觉抖动的，尤其加油之后，不知道是不是因为新手的缘故，现在车都很便宜，去车行多转转，汽车销售公司咨询价格再购买，一个地区一个样

平衡轴？？？？宝马不知道？？？先天性心脏病后天能治好？？？宝马换代全部取消三缸，改用四缸发动机？？宝马为什么要改？

我感觉比我以前羚羊的四缸声音振动都小。这么说把，如果是开过多年车的老司机就没问题好的没话说，但是对于没怎么开过车特在意舒适度的耳朵里揉不得沙子的喜欢纸上谈兵比较纸面数据的新手和伪专家可以再观望比较一下。

三个气缸的发动机本身就无法做到平衡，抖动是很正常的新本田思域1.0T三缸新款宝马2系新款1系都有三缸版本都抖这是三缸机的工作物理特性，无法改变因为发动机的工作过程有四个循环1.吸气2压缩3做功4排气。四缸机刚好能够达到平衡工作时能够保证两个气缸向上另外两个气缸向下，这样正好会抵消大部分的震动，所以想要发动机运转平顺，四缸已经是最低的极限了，气缸数量少于四个，你想一下肯定是有一个向上两个向下运动或一个向下另外两个向上，怎么也不会平衡，因此震动肯定是大。这就是为什么六缸八缸更加平顺的原因，因为多缸工作运动相互平衡抵消掉很多震动。如果你的车相对于同款其他车抖动明显大很多，那可能是你的车本身有问题1，检查油品，油路是否通畅，喷油嘴是否堵了2，检查是否积碳严重节气门重点检查3、检查高压线点火线圈火花塞建议找个靠谱的修理厂检查车收拾好了赶紧卖了，买一个四缸发动机的车吧！三缸抖是发动机自身的问题，他的抖动肯定是要比四缸要明显很多的。