首保换全合成的机油是不是更好？

新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，

改换合成的吧，短期问题不大，长时间的话绝对有影响。增压发动机机体就比自吸的高，在加涡轮润滑环境温度更高，矿物油容易产生碳化。短期用没问题只用不高强度用车严格按照5000一换矿物油也问题不大，如果矿物油相对全合成油的话还是全合成的便宜。因为老用矿物油，后期产生的维修保养费用比用合成的要多不少尤其是增压发动机。

涡轮曾压必须用全合成，半合成和矿物也可以用对涡轮润滑不好。增压发动机比自吸的机体温度高，活塞工作环境恶劣用的润滑油就得好点，关键是涡轮转轴的位置这个位置。涡轮全负荷工作转速可以到20万转、而转轴的润滑方式一般是全浮润滑（简单说就是滚珠轴承把里面的珠子换成润滑油代替滚珠）再加上高温一般的矿物油容易高温下碳化，时间久了润滑不良涡轮就先坏掉了。还是用全合成吧，涡轮轴这个位置对油的要求比较严格。其实仔细算的话，全合成油买贵用省。

全合成的机油是相对不错的，但是首保有免费的机油，其实直接用免费的就是完全可以的，等二保的时候可以早点儿去保养，然后换更好的机油啊