刚刚提车2019款宝来1.4T精英款一周就有问题,心凉啊。?
今天准备开车出游,上车发现无法启动,各种报警灯亮,4s检测人员检测为可能是总继电器接线有问题。我巨无语,刚刚提车一周啊,难道真的是“开不坏的丰田,修不好的大众”吗?故障灯全亮4s店维修人员检测
我的蛮好~~~河南买的车,一下开到*,3000公里非常的爽~~~~油耗吓人的低,4.5左右~~~~话说回来,66万奔驰还漏油呢~~~~
车辆打不着火可能的原因噢:1、方向盘锁死(把方向盘解锁后应该可以解决);2、电瓶没有电,如果电瓶没有电,仪表台没有任何指示显示,按压方向盘喇叭也会不响;3、北方地区因冬天气温较低造成气门结胶、排气管结冻等现象也可能导致
车辆无法启动是一个相对比较常见的问题,导致车辆无法正常启动的原因有很多:1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。6、检测防盗系统:车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上,更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理,就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下,例如当万能钥匙丢失时,需要通过更换多功能控制器,才能让发动机正常启动。