X3的防虫网有必要安装吗？

市面上和路面上绝大部分车，都没有防虫网，所以懂了吧。加装，更多的是心理安慰剂功能。真想折腾，不如装主动进气格栅。

我装了又拆换主动进气格栅了。防虫网确实很薄，而且是上下固定，两边是没有固定的，车子跑起来两边完全是起不到防护作用的

我觉得是没有必要安装的，这个东西也是这两年才有人踢出来安装，但是你不经常的用车，不经常的行驶，高速速度非常快就没有必要。

我觉得防虫是没有必要的，防杨旭柳絮是有必要的，安装清洗方便即可，如果太麻烦还不如直接清洗水箱和冷凝器呢！

这种护网一般都挺细密的，安装在散热器的前面，确实能够阻挡不少杂物。但恰恰是因为它特别的细密，所以在车辆行驶的时候，容易对散热器形成阻挡。也就是说本来行驶中散热器能够通过行驶带来的高速气流进行撞风冷却，但有了这层防护网之后，气流就会被减弱。换句话说，水箱的散热效率会直接降低。高速公路上还好说，对于本来行驶速度就不快的城市道路，再加上如果是“老龄车”，很有可能就导致水箱温度偏高，甚至开锅。

就大部分的汽车结构而言，车头前面我们看到的第一道散热器，其实是空调冷凝器，而车头外部保险杠和前脸部分，通常都留有通气开口，也就是进气隔栅。有的车进气隔栅采用蜂窝网状，有的车呢，干脆就张着大嘴。在车辆高速行驶的时候，撞风气流的流量是很大的，前方车辆车轮甩出的小石子和沙砾，的确会对散热器造成一定的伤害。而夏天夜里野外行驶因为飞虫的趋光性，会有大量飞虫聚集，相信很多朋友都曾遭遇过下雨般密集的飞虫，而这些飞虫也会被撞死在散热器上，想想可怜的散热器好像真的蛮惨的。散热器是由大量铝翅片组成的，这些翅片非常的薄，也非常脆弱，飞虫尸体和小石子卡在里面，清理难度是很大的，有人说用水枪冲，这不科学而且效果不好，强大的水压还会导致散热片受损，这不是危言耸听，轻轻用手触碰一下散热翅片，您就知道有多容易变形了。所以防护网的创意，确实是有道理的。那么是不是都该装上这个防护网呢？那倒不见得，因为防护的必要就是为了防止受损，如果您就是一直在城市里行驶而已，那么这东西对您就是没意义没必要的。如果您经常跑长途和高速，那这玩意真的非常有必要。

看具体的用车环境吧，如果是小虫子比较多，那最好还是装上，避免不必要的麻烦，但如果就是城市失去驾驶居多，其实没必要装的。

觉得吧,如果你不是常年跑高速,没必要安装。这位小伙伴说的防虫网,应该是在车头的水箱框架位置,安装在散热器外部...