三万公里该保养什么？

如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。再就是每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

1、清洗节气门：汽车的节气门需要在汽车3万公里的时候清洗一次，不过这也不是一个硬性的规定，可以根据自己的实际用车情况进行清洗，在开车的时候如果出现汽车的动力比较差或者是加速无力的情况时，可以适当的检查汽车的节气门，如果太脏了的话，可以清洗一下，汽车的节气门正常工作也能节省汽车的油耗。2、清洗汽车的油路：经过长时间的驾驶之后，汽车油路可能会出现不同程度的堵塞，尤其是需要清洗汽车的喷油嘴，如果汽车的喷油嘴不能正常的工作可能会导致汽车的油耗增加，进而影响汽车的动力。3、更换火花塞：火花塞在开车的时候需要经过高电压的作用，也是在开车的过程中比较容易受损的部件，汽车火花塞更换不及时会直接影响汽车的油耗还有动力。4、更换汽油滤芯：汽油滤芯主要是过滤汽油的杂质，长期使用的话会出现供油不足的情况，影响汽车的性能，可根据实际情况或者是维修技师的建议进行更换。5、空调清洗：尤其是在夏天的时候，空调使用的比较频繁，所以在进行汽车保养的时候可以适当的对汽车空调进行清洗，这样在使用汽车空调的时候效果才能有保障。