上海车展上出现了途昂X，这款车的空间和动力怎么样？

在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。空降方面，途昂属于7座车型，但途昂X由于溜背设计的关系，只有5座车型提供，但这样的好处是可以打造出同级别领先的后排乘坐空间。动力部分，途昂X与途昂一样，提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

空间没有问题，个头就摆在那，动力系统方面，途昂X搭载了途昂顶配车型的代号为EA390的2.5T V6发动机，并匹配7速双离合变速箱。此外，悬挂系统则采用了采用了时下常见的前麦弗逊式 后多连杆式独立悬挂的组合。途昂X V6车型搭载了代号为EA390的2.5T V6发动机，其最大功率为220kW（299Ps）/6000rpm，最大扭矩500Nm/2750-3500rpm。与之相匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

这款途昂X其实本质上就是大众版添越！就是豪华版的途昂了哈！大众给予了诸多豪华和黑科技元素。这款车宽大的车身，Coupe造型，一股浓浓的大众版添越感扑面而来。只是在细节和配置上，作为旗舰型的车型，这款车尺寸达到了4米9，绝对是中型SUV的中上水平了，作为一款5座位的车型内部空间绝对是刚刚的，而且后备箱也是这个级别中比较大的。

大众途昂X好像就是途昂的小老弟似的，是一款溜背车型，灵感来源是几年前的一款概念车，官方宣布预计是5月份的时候量产上市，定位竟然是轿跑SUV，一方面是简配了很多设置，尤其是一些雾灯等实用的功能，另一方面车子的尺寸也有了一定的变化，D柱和尾翼更加明显了，内饰没有什么大变化，还是10.25寸的大屏幕，还是2.0T和2.5TV6发动机，那劲头肯定是呼呼呼的老带劲了