轮胎吃胎了，有几种情况造成？

两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载。胎冠*吃胎，原因是轮胎气压过大。轮胎外侧吃胎，原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。吃胎，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。

轮胎花纹沟槽缘周向磨损，有时只在部分胎面向其他部位扩散。原因：主要原因是轮胎气压不足，或轮胎胎面过窄、轮辆过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。破解之策：检查胎压是否过低，及时补充，矫正轮辆位置至正确距离，必要时换位。轮胎胎面花纹呈现规则性的高低型断差状磨损。原因：主要原因是轮胎气压长期不足，或轮胎胎面过窄、轮辆过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。破解之策：检查胎压是否过低，矫正轮辆位置至正确距离。胎面花纹全圆周或单侧直花纹及细花纹尾端呈羽毛状磨损。原因：频繁停车刹车粗暴，起步生猛，悬挂性能下降，车轮定位偏差。破解之策：做到轻重缓急的平衡，适当调试悬挂，进行车轮定位。与抬肩花纹相比，胎面中部花纹周向过度磨损。原因：轮胎气压过高，负载较轻或不正确的轮毂宽度。破解之策：检查胎压及车辆各轴实际负载，校验气压表，并选用正确规格的轮胎。胎面呈光滑的坡形磨损，通常抬肩边缘尤甚。原因：由于车辆或路拱造成车轮倾角过大、超载、轮胎气压不足。破解之策：改正不良驾驶习惯，调整负载和车轮倾角，补充胎压，必要时轮胎翻边或换位。胎肩花纹光滑过度磨损，胎面呈一个圆形的断面。原因：典型的气压不足，或负载过高。破解之策：根据最大负载重调胎压，检查轮胎是否漏气，对车辆行驶路面进行选择。当然，解决车辆吃胎没有哪一种方法是万能的，具体情况具体分析，对症下药，也可以几种方法混合着使用，尽你所能改变车轮与地面的接触面积，自然也就最大限度的减缓轮胎的外边缘磨损程度！

吃胎问题是由于桥后桥变形导致的，和轮胎磨损没有太大关系，一般情况下是因为后桥变形导致轮胎与地面不能垂直接触，造成磨损不均匀。建议您检查车辆前后桥是否存在变形现象。

轮胎吃胎的原因：两端胎肩吃胎，原因是轮胎气压不足或超载。胎冠*吃胎，原因是轮胎气压过大。轮胎外侧吃胎，原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。轮胎内侧吃胎，原因前束或外倾角过小。吃胎，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。