28I低速60码左右出质量问题了!?

问题描述:

28I低速60码左右不能走走停停,持续开15分钟左右就嗡嗡响。。。。很恶心!有人找出了问题原因吗?这肯定不是个例。

我也是方向盘左边走石头路的时候速度快一点石头把轮胎挺一下就会丝丝响一下,是一样吗?平路没有响,然后不是特别难走的路不会响,您能给我拍个照片么?出问题的地方,我感觉响声差不多。

你可以参考一下。我的x5是18年10月买的,买完有时候60码以上方向盘左侧有哒哒哒,吻吻吻的声音,后面到4s店排查,方向盘下面侧面都拆了,a柱上的气囊那个也拆了,一直试车,还是有声音,最后找到问题是前挡风玻璃外,就是方向盘左侧a柱和前挡风玻璃那根黑色塑料条有问题,拆下来重新安装一下,马上好了。我的问题是60码以上速度越快声音变大,不知道是不是同样问题,希望能帮到你。

是的,我两年的车子,方向机管柱、右后电吸门、手刹按钮、驾驶座垫皮革都换过了,不像日系车,十多年下来基本只是损耗件更换.

算不上专家啦!这也不算是毛病,基本上所有的德系车都这德行,电子风扇都很响的,部分日系车也有点响的----我之前的海马就有点响的,只是上一辆奇骏的电子风扇几乎没什么特别的噪音,所以我也感到很不舒服!宝马设计师有些可能是出于保护车辆而预设的触发条件过于“提前(量)”了(其它品牌高档车都没有长时间开过,不太清楚是否也这样),比如夏天就算你刚启动车辆,这时发动机水温还是很低的,但是如果你启动马上就倒车的话,它的电子风扇也是立刻就启动的。在我妈家小区,很多停车位置都没办法调头,启动后只有先倒车的,夏天时每次都引得旁观者侧目。听修理工说有几代的7系轿车在你打死方向时,它的电子风扇也是立刻启动的,原理是:行车电脑判断倒车或打死方向时,车辆产生的热量会得不到快速的散发,就指示电子风扇提前工作以保护车辆。个人感觉还不如便宜的车子只在水温达到预设的温度时才启动电子风扇来得实用!

没开空调电子风扇也会工作的啊,水箱温度达到一定数值,或者车辆工作状态达到预设的条件它就会工作的。只是德系车的电子风扇声音特别的大,听着有点不舒服的。