还是那个问题，2蛋开着开着机油灯亮起，发动机像喘不上气来？
还是那个问题，2018款2蛋开着开着机油灯亮起，发动机像喘不上气来，动力慢慢的下降，像要熄火，加油无反应，方向盘也不能转动了，这是怎么回事？行驶两千多公里出现过一次，后来六千多公里又出现一次，也就是上个月底，4月3号刚换机油，开了一千多公里没事，前天开了不到一个钟又出现一次，昨天早上从家里开到公司的半路上又出现一次，三公里多的路程，也就十几分钟竟然就出现了，在公司停了一天，晚上从公司开回去，路上再次出现，今天早上来上班，快到公司了又出现一次，也就开了10分钟，搞得我郁闷死了，每次都是要手动熄火一分钟后再次启动才能成功，一分钟内都启动不了，各位这是怎么回事？机油位是正常的，可以排除少油问题，开锅也不可能，早上刚开十分八分钟就这样。是不是油泵坏了？抽不上油？请各位大神赐教！谢谢了！谢谢各位的热心回答，这几天暂时又正常，真得抽个时间好好查查它！====================================================================================================首先谢谢各位车友的关注与热情回答，问题出现就几天就解决了。问题原因请看楼下我的回帖！
楼主这情况只能说在冬天会频繁出现，但是在夏天应该是发动机转速下不来才对。建议查两项，第一怠速马达，这个比较恶心，就算是新车，有可能也会出毛病，具体表现是转速忽高忽低、着车后转速下不来、冬天冷车启动后“哮喘”熄火，再次启动就没事了（这个建议拧3次钥匙门后再打火，让油管里的空气排干净了）。注意！换怠速马达前，把节气门拆下来洗洗，再换新的怠速马达。第二，氧传感器，这个可能性不大，这个出现的毛病就是给油无力，应该不适用楼主车的这毛病。再补一条，像楼主机油灯亮，排除一下歧管里有没有机油，那个地方不应该有油的，如果真有油的话，证明缸盖油封不严了，换一个。
发动机不定时的喘，说明是喷油不连贯，无法实现连续的奥托循环，电喷发动机无法循环一般有两个地方出问题引起，一个是点火系统一个是喷油系统，去修车的地方检查高压线高压包和火花塞是否正常工作，检查状态，无法确定就换一套，不贵，如果检查还是有问题，检查电子喷油系统，这套系统就复杂了，从保险丝接口查起油箱泵，主轴位置传感器，行车电脑，到喷油电路，喷油嘴，气流量传感器，前后氧传感器，水箱温控器如果有三元催化传感器和催化传感器也得查，以及可能引起这些部件损坏的比如泄露的真空管，电触点虚焊，电路接触不良，如果按你说的是新车的话，我建议先检查所有的电器接口，因为可能是装配的时候失误导致的接触不良。
以上几个故障是因为发动机熄火造成的，重点检查发动机为何突然熄火，而且是偶发性的，故障排除后一切都好了。
我觉得是供油压力的问题，找地方测一下汽油的油轨压力，可以试试更换汽油滤芯。（不过每次隔这么久才出现一次，应该不是堵了）可能是油泵插头电源接虚，我这儿帕萨特闹过，油泵接头接虚，就是供不上油，发动机喘，熄火后打不着，过一会才能打着，因为接虚的地方过热又冷却了，又可以通电了，所以又正常。再检查检查供电，电池负极线，接虚也会这样，在发动机上加2根地线试试。
根本原因就是喘，发动机转速过低，转向，机油泵机油灯亮都是转速低造成的，至于为什么会喘，我也不清楚，买了这个车就是这样，分季节的。
方向转不动应该是发动机转数过低至液压助力压力过低造成的，不是主因。楼主应该检查汽油油路，机油油路以及点火系统包括火花塞
机油位正常，第一:检查电池电量，如长期短途，电池亏电，引起发动机熄火。第二:检查汽油油路是否正常，如在车内闻到有汽油味，检查油路碳罐，这东西很重要，虽然不起眼，但是很影响发动机工作状态。