不在4S保养，质保4S管吗？

如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。当是涉及到油液的事情很难鉴定，如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。

个人建议免费首保在4S店做过之后，除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外，完全可以在专业的保养店、修理店进行日常的保养维修服务，而且根据新三包法规定，这不是推卸质保责任的依据。1、如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。2、每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、再就是每4万公里的时候，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。

如果在外面保养的修理厂能提供相关单据就可以保的，主要还是要给我们做保养的地方保证产品质量。不过我目前都还是在4S店做的，主要全国都能查到，避免以后麻烦

质保期没还是建议4s保养，当然买之前一定要对自己的车做足功课，多看论坛其他车友的问题贴，批量产的车问题逗大同小异的。最好不要买刚上市的车子，多多少少都会有也许毛病或缺陷，后续车款就会跟进和改良了，相对价格也会下来点，但可能不新鲜了。。

建议最好是在4S店保养，因为根据厂家的要求，如果在外保养，必须提供资质证明、材料供货渠道、质检证明等一系列资料。但凡能提供出这些东西的正规保养单位，它的收费也不会比4S店便宜多少。还不如别费那事，划不来！免得出现问题互相推脱！！

不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定，不在4S保养一样可以享受质保。不过，要把在外面每次保养的内容，时间，公里数，全部形成书面材料，并且汽修店盖章。这样一样可以质保。（需三类以上资质）头一阵看到过一个案例，车主自己在外面保养，然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉，败诉的原因就是，4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。

在质保期内的话，建议还是直接4S店吧（也是避免跟4S出现扯皮的麻烦），如果是外面保养的话，注意选择能够提供各种资料的正规汽修厂，供参考

不在4S店保养，就可能会脱保。因为车企可能会不掌握所用材料的质量，也不一定能保证技术是否可靠。如果打算维修索赔，可能要做很多证明才能实现。