请问夏天汽车开空调是用内循环好还是外循环好？为什么？

夏季车辆在室外暴晒后，车内的温度非常高，不建议车辆启动后就立即开启空调制冷，首先打开车辆的车窗，通过车辆行驶过程当中，将车内的热量带出去一部分，平时三分钟左右后将车辆的空调打开，等空调的出风口位置有正常的冷气出来以后再关闭车窗，这样车内降温的速度会快一些，如果小车内迅速降温的话，将空调的循环方式切换到内循环的模式，将空调的风向向上吹，如果是在车辆正常行驶的过程当中，一直保持在内循环都是可以的，因为车辆的密封效果没有想象的那么好，

车辆开空调不管是制冷还是制热，开内循环效果都会明显一些也快速一些，但是不建议长时间的内循环，半个小时，建议切换到外循环十分钟左右通风换气。

不分绝对好与不好，根据实际情况变通使用。一、看路况高速路上要开外循环。一是高速上由于风阻和车速原因，不适合开车窗，如果长时间开内循环，会导致脑部缺氧而影响反应和判断，十分危险。其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。二、看车况新车一般含有较高浓度的甲醛等有毒气体，因此在新车买回来的前三个月到半年的时间里，都建议使用外循环，外加开窗，加强空气流通，稀释车内的有毒气体含量。三、看空气质量一些地区某些日子的PM2.5污染严重，小编建议，PM2.5在50以上，空气质量只要不是良好等级的，还是建议开内循环。以免肺部吸入过多PM2.5颗粒。四、看季节一般来说，夏季开着空调的情况下，建议使用内循环，因为开外循环的话，室外的高温空气进入车内，空调就要一直处于制冷状态，且制冷效果也不佳。而在冬天，如果开了暖气，记得要调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。扩展资料：内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

楼主你好，这个要根据需求，如果想要制冷效果更好，那就是内循环，不过也要偶尔更换外循环换室外的空气，合理运用

交替的方法最好。1、夏天开空调制冷显然是使用内循环更加节能。但是车内空气长期内循环也不好，应适时地开窗更换新鲜空气，然后再关窗继续内循环。2、一般刚开时，开外循环，排出热气，过一会就内循环，制冷效果会更好。不过也不要长时间内循环，人容易疲乏。